Всесезонные шины Кама
Кама Кама-219 - шины, приспособленные к любым дорожным условиям
Кама Кама-219 - это высококачественные всесезонные покрышки отечественного производства, которые могут использоваться на автомобилях различного класса - внедорожниках, кроссоверах и малотоннажных грузовиках. Шины удачно сочетают в себе ряд преимуществ - износоустойчивость, ударостойкость, надежность, управляемость, короткий тормозной путь, акустический комфорт, высокую защиту от аквапланирования и др. При этом они имеют сравнительно низкую стоимость, благодаря чему изделия пользуются спросом среди широкого круга автовладельцев.
Блочная структура протектора
Протектор шины Kama Kama-219 сформирован из множества отдельно стоящих резиновых блоков. Эти элементы располагаются в пять рядов: три в центральной части и по одному в каждой плечевой зоне. Центральные блоки образуют тройное ребро жесткости, которое отвечает за качество сцепления шин с дорожным полотном, а также повышает курсовую устойчивость.
Увеличенные макроблоки в плечевых сегментах протекторной дорожки используются в качестве мощных грунтозацепов, благодаря которым колеса автомобиля реже пробуксовывают на скользком покрытии. Также эти элементы обеспечивают хорошую управляемость авто при маневрировании и преодолении крутых поворотов. Они снижают вероятность возникновения боковых заносов и повышают скорость реакций колес на рулевые команды.
Качественный водоотвод
Во время езды по мокрому асфальту, лужам и снежной каше шины Кама-219 не подвергаются эффекту аквапланирования. Для защиты от этого опасного явления они снабжены высокопроизводительной системой водоотвода. Дренажный контур сформирован из многочисленных желобков, пересекающих всю поверхность протектора в продольном и поперечном направлениях. Он обеспечивает моментальное вытеснение влаги и грязи из пятна контакта, благодаря чему достигается уверенное сцепление колес с мокрой поверхностью.
Усиленная внутренняя конструкция
Шины данной серии хорошо приспособлены к эксплуатации на дорогах неудовлетворительного качества. При движении по кочкам и выбоинам они не покрываются грыжами и не повреждаются, поскольку в их внутренней структуре присутствуют специальные защитные слои - нейлоновый, арамидный и металлический. Комбинированный каркас предотвращает сильное деформирование покрышек, а также смягчает удары при езде по неровным поверхностям.
