Зимние шины Nexen
Nexen Winguard Ice WS5 SUV - полная уверенность на зимней дороге
Покрышки Nexen Winguard Ice WS5 SUV отлично приспособлены к неблагоприятным погодным условиям, которые характерны для регионов с суровой зимой. Они уверенно справляются с преодолением заснеженных участков трассы, отлично ведут себя на мокрой дороге в период оттепели и сохраняют эластичность при сильных морозах. Благодаря оптимизированной форме пятна контакта, износ автошин происходит медленнее.
Строение протектора
На рабочей поверхности шины присутствует несколько видов функциональных элементов:
V-образное центральное ребро , состоящее из большого количества стреловидных блоков, улучшает курсовую устойчивость авто при езде по прямой траектории. Благодаря ему, авто легче трогается с места на снегу и льду.
Два дополнительных ряда резиновых блоков , которые располагаются по обе стороны от центрального ребра жесткости, отвечают за сокращение тормозного пути и улучшение разгонной динамики. Эти шашки выполнены в виде трапеций и имеют заостренные грани, которые обеспечивают надежный контакт со скользкой дорогой.
Тысячи зигзагообразных глубоких ламелей , покрывающих всю протекторную часть шины, создают множество кромок сцепления. Они нарезаны на блоках под разными углами, за счет чего обеспечивается высокая устойчивость как в продольном направлении, так и в поперечном.
Система аквадренажа , представленная четырьмя продольными каналами и сотнями поперечных желобков, обеспечивает качественный водоотвод. В пятне контакта не скапливается снежная каша и талая вода, поэтому авто сохраняет управляемость даже при скоростной езде по мокрой трассе.
Массивные наклонные блоки в плечевых зонах предотвращают потерю управления на поворотах и извилистых дорогах. При маневрировании они буквально "врезаются" своими острыми гранями в дорожное покрытие, не допуская неконтролируемого заноса.
Ударостойкая конструкция
Внедорожные автошины серии Нексен Вингуард Айс ВС5 СУВ нечувствительны к качеству дорожного покрытия. Им не страшны глубокие ямы, кочки, камни и прочие препятствия. Во внутренней конструкции покрышки предусмотрен многослойный каркас, состоящий из стальных поясов, нейлоновых волокон и прочной экранирующей прослойки. Всё это повышает стойкость шин к ударным нагрузкам, благодаря чему резина остается невредимой даже после многочасовой езды по разбитым дорогам.
