Летние шины Toyo
Toyo Open Country M/T – для тех, кто истинно любит грязь
Японская покрышка повышенной проходимости Toyo Open Country M/T устанавливается на полноприводные внедорожники. Изделие использовалось на ралли «Дакар» и стало шиной года 2008 по версии журнала Off Road. Производитель оптимизировал структуру покрышки под разнообразные условия эксплуатации: изделие проходит глубокую грязь и обеспечивает хорошую работоспособность на капитальных покрытиях одновременно. Это шина с повышенной грузоподъемностью и значительным ходовым ресурсом.
Технические преобразования покрышки Toyo Open Country M/ T
Производитель применил внедорожные технические решения:
Агрессивный дизайн протектора. Компьютерные тесты позволили разработчикам распределить давление по протекторным блокам равномерно – это предотвращает преждевременный износ. Рисунок состоит из заостренных крючкообразных блоков, которые обеспечивают надежный контакт с покрытием на пересеченной местности.
Крупные плечевые блоки. Элементы служат мостом между центральной частью протектора и боковиной. Они помогают шине самоочищаться и играют роль грунтозацепов на грязной дороге.
Кромки сцепления на боковине. Когда автомобиль оказывается в грязи, часто единственным местом контакта остается боковина. Поэтому разработчик оптимизировал ее: элемент может устанавливать сцепление с покрытием.
Ламелирование. Слабое место шин повышенной проходимости – сцепление на мокрой поверхности. Инженеры Toyo прорезали в протекторных блоках глубокие ламели, которые раскрываются при движении и повышают надежность прямолинейного движения и маневрирования на влажной дороге.
Усиленная конструкция. В каркасе находятся три слоя полиэстерового корда. Элемент увеличивает грузоподъемность шины, стабилизирует управляемость и повышает прочность на разрыв.
Покрышка Toyo Open Country M/T обеспечит исключительное сцепление и проходимость на пересеченной местности. Производитель также позаботился о шумопоглащении и управляемости на капитальных покрытиях.
