Летние шины Maxxis
Maxxis Premitra HP6
Асимметричные летние шины Максис Премитра ХП6 являются продолжением одноименной линейки премиальных покрышек для легковых автомобилей и SUV-ов. Модель HP6 получила ряд улучшений, что позволило значительно повысить ее эксплуатационные характеристики в сравнении с предшественницей Premitra HP5. Доработанный дизайн протектора, усовершенствованный состав резины и улучшенная конструкция внутреннего каркаса – все это положительно отразилось на надежности, износостойкости, сцепных и топливосберегающих свойствах шин Maxxis Premitra HP6. Кроме того, производителю удалось значительно снизить уровень шума, благодаря чему поездки на автомобиле с шинами HP6 становятся более комфортными.
Технология Green Silica
При изготовлении резиновой смеси для шин Максис Премитра НР6 производитель использовал запатентованную рецептуру Green Silica. Суть технологии заключается в том, что силику (диоксид кремния) получают не традиционными способами, а путем переработки вторичного сырья. Это позволяет уменьшить использование ограниченных природных ресурсов и сократить выбросы вредных веществ в окружающую среду. При этом «зеленая силика» имеет превосходные характеристики и по качеству ничем не уступает обычному диоксиду кремния. Она придает шинам великолепные сцепные качества, повышает их устойчивость к износу, а также уменьшает сопротивляемость качению, тем самым позволяя экономить больше топлива.
Оптимизированный дизайн плечевых зон
При моделировании протектора специалисты Maxxis уделили особое внимание плечевым ребрам. Они влияют на ряд важных характеристик шин: боковую устойчивость, стойкость к поперечному аквапланингу, управляемость, точность выполнения маневров, а также шумность и амплитуду вибраций, возникающих при качении колес по твердому покрытию. Компьютерная оптимизация плечевых зон позволила значительно улучшить эти характеристики и обеспечить оптимальное распределение нагрузок, что дало дополнительный прирост износостойкости.
Самоочищающиеся дренажные каналы
Водоотводные дорожки, которые расположены в центральной части протектора, имеют особый рельеф дна. Рифленые внутренние поверхности канавок позволяют предотвратить их чрезмерное загрязнение мелкими камнями и дорожной грязью. Благодаря этому, дренажные свойства шин остаются стабильно высокими, и покрышки эффективнее противостоят аквапланированию на лужах и мокром асфальте.
