Летние шины Landsail
LANDSAIL LS288
Летние шины Ландсаил ЛС288 подойдут для большинства моделей легковых авто. Покрышки представлены во многих типоразмерах, что делает их совместимыми с седенами бюджетного и среднего уровня, люксовыми кроссоверами, спорт-купе, внедорожниками и др. Универсальный симметричный протектор с ненаправленным узором придает шинам LANDSAIL LS288 отличные ездовые характеристики и значительно облегчает обслуживание покрышек. В частности, такой дизайн удобен при профилактической ротации колес, когда проводится их перестановка между передней и задней осью автомобиля. В этом случае автошины не приходится разбортировать или устанавливать определенным образом, как в случае с направленными и асимметричными изделиями. Их можно ставить в произвольном порядке, при этом они будут работать с одинаковой эффективностью.
Безопасность на сухих и мокрых дорогах
Шины данной модели предсказуемо ведут себя при различных погодных условиях. При езде по сухому асфальту они эффективно тормозят и обеспечивают хорошую боковую устойчивость в поворотах. На влажных дорогах сцепление поддерживается за счет многоканальной дренажной системы, которая очищает контактную зону от дождевой воды и грязи. Водоотводные дорожки имеют достаточно большую ширину, поэтому они не перестают работать даже при сильной изношенности покрышек. Дополнительная защита от аквапланирования достигается за счет поперечных прорезей между блоками плечевых ребер.
Также шины имеют полноценную ламелизацию протекторных шашек. На каждом блоке присутствуют глубокие прорези, которые создают острые кромки в пятне контакта и обеспечивают более качественное взаимодействие с асфальтом.
Современный компаунд
В автомобильных шинах Лендсейл ЛС288 применяются экологически безопасные материалы и высокотехнологичные присадки, которые заметно улучшают свойства резины. Чтобы увеличить ходимость покрышек, в компаунд добавляют оксид кремния. В сочетании с другими противоизносными компонентами он придает шинам отличную износостойкость и позволяет им сохранять ездовые качества на протяжении 40-50 тысяч километров. Силика и высокомолекулярные полимеры уменьшают силы трения между резиновыми блоками и поверхностью дороги. Это способствует уменьшению расхода топлива и количества выбросов CO2 в атмосферу.
