Летние шины Ovation
Ovation Ecovision VI-286AT – универсальная шина для внедорожников
Всесезонная Летняя покрышка Ovation Ecovision VI-286AT устанавливается на кроссоверы и внедорожники. Инженеры обеспечили изделию всестороннюю применимость: шину можно эксплуатировать как на капитальных покрытиях, так и на пересеченной местности.
Технические особенности Ovation Ecovision VI-286 AT
Производитель применил комплекс технических решений, направленных на улучшение производительности на разных типах дорожных покрытий:
Высокий профиль протектора и его агрессивный рисунок с массивными блоками обеспечивают способность к самоочищению. Грязь, которая попадает в область беговой дорожки, выдавливается из межблочных пространств, и контактное пятно очищается.
Грунтозацепы , выходящие на боковину из плечевых зон, обеспечивают проходимость в грязной колее. Элементы проталкивают покрышку вперед и не дают ей застрять.
Центральное ребро , составленное из острых блоков, удерживает автомобиль по заданному курсу и обеспечивает быструю передачу рулевых откликов.
Массивные плечевые зоны с ламелями поддерживают покрышку при поперечных ускорениях и создают дополнительные кромки контакта, которые значительно улучшают сцепление в непогоду.
Сквозная дренажная система с разнообразными продольными и поперечными канавками работает по всей поверхности протектора. Каналы сообщаются, и это позволяет быстро выводить жидкости за пределы пятна контакта. Сцепление остается стабильным даже в ливень.
Производитель разработал резиновую смесь из натуральных каучуков, особых полимеров и силики. Компаунд сбалансирован по жесткости, что позволяет ему демонстрировать хорошие сцепные свойства и на зимних, и на летних покрытиях.
Оптимизированное положение блоков позволяет сократить сопротивление качению. Это сохраняет топливо и снижает количество вредных выбросов в атмосферу.
Шина Ovation Ecovision VI-286AT обеспечит стабильность при любой погоде.
Мнение экспертов нашей компанииШикарная летняя покрышка, универсальная для мест где есть дорога или же ее нет. Значок всесезонности поставлен как обычно в угоду северо-американскому рынку, где летние и зимние шины считаются тюнингом, а машины сходят с конвейера и поставляются в автосалоны исключительно на всесезонных покрышках. У нас же использовать ее как всесезонную мы бы рекомендовали только в самых южных регионах страны и то, только при готовности воздержаться от поездок в случае снегопада или гололедицы.
В наших реальностях это так называемая внедорожная покрышка, которая так же идеально работает на трассе, если не использовать ее в экстремальных режимах. Конечно нужно понимать, что любая внедорожная шина в случае экстренного торможения покажет результат на несколько метров хуже настоящей летней резины класса UHP.
