Зимние шины Gislaved
Gislaved Nord Frost VAN 2 SD
Шины Гиславед Норд Фрост Вэн 2 СД используются для комплектации малотоннажного грузового транспорта и микроавтобусов. Покрышки предназначены для зимней эксплуатации и имеют многорядную ошиповку, что делает их пригодными даже для использования в условиях арктического климата, где преобладают сильные морозы, снегопады и гололедица. В данной модели применяется симметричный ламелизованный протектор, в котором совмещается два типа ламелей: прямые и волнообразные. В сочетании с сотнями твердосплавных шипов они обеспечивают превосходную тягу на скользких покрытиях, уверенное и безопасное торможение, а также отличную боковую устойчивость при маневрировании.
Ключевые преимущества
Шины Gislaved Nord Frost VAN 2 SD станут оптимальным вариантом для частных перевозчиков и коммерческих организаций, использующих малотоннажный транспорт для перевозки пассажиров, доставки грузов и других целей. В пользу такого выбора приведем несколько достоинств этой резины:
Морозостойкая резина. Компаунд, из которого состоят протекторные блоки в шинах Гиславед Норд Фрост 2 Ван, содержит специальные депрессорные добавки. Они заметно повышают морозостойкость резиновой смеси, благодаря чему покрышки остаются упругими и эластичными даже в условиях сильных холодов.
Комфортность езды. Несмотря на то, что шины являются шипованными, они имеют сравнительно низкие показатели шумности и не создают ощутимые вибрации, способные доставлять неудобства водителю или пассажирам. Также уровень ездового комфорта повышается, благодаря мягким боковинам, которые отлично демпфируют на дорожных неровностях.
Долговечность. Оптимальное распределение нагрузок между центральными и боковыми шашками, а также наличие противоизносных присадок в составе резины поспособствовали значительному росту эксплуатационного ресурса. При благоприятных условиях эксплуатации одного комплекта покрышек хватит в среднем на 80-100 тысяч километров.
Также к достоинствам шин Гиславед Норд Фрост Ван 2 СД относится прочная ударостойкая конструкция. Боковины и контактные части шин укреплены многослойными внутренними каркасами, что позволяет им оставаться невредимыми даже после мощных ударных нагрузок, возникающих при езде по кочкам и выбоинам.
