Всесезонные шины Pirelli
Всесезонная резина с большей ориентацией на асфальтированное дорожное покрытие и летнюю эксплуатацию. В гололед покажет непредсказуемое, точнее предсказуемо опасное поведение. Рекомендуется для крутых бизнесменов, которым некогда или могут забыть переобуть авто и с легкостью купят новое в случае аварии зимой.
Также идеально подойдет для Кубани, Адыгеи, Чечни, Крыма и Абхазии для круглогодичного использования в случае отсутствия агрессивной езды и спортивных наклонностей вождения у водителя.
Pirelli создала SCORPIONTM ZERO ALL SEASON NCS в партнерстве с ведущими автопроизводителями — результатом стала покрышка, рассчитанная на внедорожники премиум сегмента и престижные автомобили. Конструкция ориентирована на водителей, которым важна уверенность в любых дорожных ситуациях: от знойного асфальта до первого зимнего снегопада.
Всесезонная управляемость и безопасность
Модель демонстрирует превосходный контроль как на сухом, так и на влажном покрытии, а при умеренном снегопаде сохраняет надежное сцепление с дорогой. Маркировка M+S подтверждает улучшенные характеристики на грязи и неглубоком снегу по сравнению с обычными летними колесами. Важно учитывать, что обозначение 3PMSF во всей продуктовой линейке отсутствует, поэтому резина не подходит для регионов с холодными зимами, где стрелка термометра может опускаться до -10 и ниже.
Протектор: конструктивные решения
Асимметричный рисунок с изогнутыми канавками и перемычками обеспечивает заметное снижение дорожного гула, повышая акустический комфорт салона. Четыре продольные канавки эффективно отводят воду, а внешняя — уменьшенная — адаптирует поведение протектора к сухому асфальту. Малая глубина беговой дорожки повышает эффективность торможения, не ухудшая ресурс износа.
Ламели: зимнее сцепление
Суммарная длина ламелей превышает 30 м — на 93% больше, чем у Scorpion Zero Asimmetrico. Такая плотность обеспечивает выраженную тягу и цепкость в зимний период. Изогнутые ламели внутренних блоков дополнительно усиливают хватку на легком снегу, что положительно сказывается на точности руления в сложных погодных условиях. Тем не менее, данный продукт должен использоваться в таких условиях с осторожностью.
Примененные инновации
Технология NCSTM для бесшумного движения
Система шумоподавления NCS размещает звукопоглощающий элемент на внутренней окружной стенке изделия. Решение сокращает проникающий в салон шум вдвое, делая поездку значительно тише без конструктивных компромиссов.
ELECTTM — адаптация к электромобилям
Маркировка на боковине указывает на специальную разработку для высокопроизводительных электромобилей и подключаемых гибридов согласно стратегии Perfect Fit. Автошина учитывает повышенный крутящий момент и увеличенную массу таких машин, сохраняя стабильность и управляемость.
Run Flat — движение после потери давления
Данная технология позволяет продолжать движение даже при резкой разгерметизации шины. Водитель сохраняет контроль над автомобилем в критической ситуации и получает возможность безопасно добраться до сервиса. Обращаем внимание, что технология представлена не во всех типоразмерах.
Защита от проколов
SEAL INSIDETM — конструктивная технология, герметизирующая прокол изнутри без потери воздуха. Система закрывает около 85% вероятных источников случайной разгерметизации, позволяя продолжить маршрут без остановки.
CyberTM — интеллект внутри колеса
Первая в мире аппаратно-программная платформа, интегрированная непосредственно в автошину. Датчики собирают данные в режиме реального времени, запатентованные алгоритмы концерна их обрабатывают, а результат передается в электронику автомобиля. Подобная интеграция открывает новые функции управления и контроля, недоступные при традиционном подходе к конструированию шин.
Пирелли Скорпион Зеро Ол Сизон НЦС объединяет всесезонную универсальность, тихий ход, защиту от спуска колеса и цифровой интеллект в одной покрышке. Это выбор для тех, кто не готов жертвовать ни безопасностью, ни комфортом независимо от сезона и типа привода.
