Всесезонные шины Nitto
Nitto NT421Q
Японские шины Нитто НТ421Q имеют уникальный асимметричный дизайн, который придает им отличную динамику, управляемость и производительность. Каждая часть протектора разработана для определенных условий езды. К примеру, внешнее плечо обеспечивает высокую боковую устойчивость транспортного средства при выполнении резких маневров на большой скорости. Внутренняя плечевая секция, оснащенная множеством поперечных канавок, отвечает за управляемость машины на влажной дороге. Центральные ребра, отличающиеся по ширине и структуре, обеспечивают высокую эффективность торможения и предотвращают пробуксовку колес во время стремительного ускорения.
Система ламелизации
Вся рабочая поверхность автомобильных шин Nitto NT421 Q покрыта сотнями пересекающихся ламелей. Они нарезаны под различными углами, благодаря чему могут работать как в продольном направлении, так и в боковом. Эти элементы придают шинам дополнительную цепкость, которая особенно важна при движении по мокрому асфальту. Глубина ламелей подобрана таким образом, чтобы они не прекращали функционировать даже при значительной выработке покрышек.
Усилители сцепления
Среди отличительных особенностей модели Nitto NT421Q стоит выделить наличие специальных треугольных вырезов на одном из двух центральных ребер. Это многофункциональные элементы, выполняющие ряд задач. Во-первых, за счет этих вырезов увеличивается полезный объем водоотводных каналов. Соответственно, повышается стойкость к аквапланированию. Во-вторых, их остроугольные грани создают дополнительные сцепные кромки, благодаря чему покрышки лучше взаимодействуют с поверхностью дорожного покрытия.
Комфортность и мягкость
Автомобильные шины Нитто НТ421 Q порадуют автомобилиста высоким уровнем ездового комфорта. Они имеют достаточно упругие и эластичные боковины, способные амортизировать удары и колебания на неровных дорогах. Также покрышки отличаются низким уровнем шумности. Это обусловлено усовершенствованной структурой центральных и плечевых ребер. Кроме того, шины значительно повышают курсовую устойчивость автомобиля, благодаря чему водителю становится легче управлять машиной при езде с большой скоростью. Авто четко следует заданному курсу и не "плавает" из стороны в сторону, что иногда наблюдается при использовании более дешевых покрышек сомнительного качества.
