Летние шины Cachland
CACHLAND CH-861 – управляемость, надежность и комфорт
Летняя шина CACHLAND CH-861 – универсальная модель с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых авто различных классов. Резина данной серии отличается сбалансированными тягово-сцепными параметрами, имеет закрытую плечевую зону и обеспечивает непревзойденную управляемость на разных типах дорожных покрытий. Благодаря оптимизированному составу компаунда, покрышки обладают повышенной устойчивостью к абразивному износу. Изделия могут сохранять тягово-сцепные свойства на протяжении 40-80 тыс. км пробега, в зависимости от характеристик автомобиля, типа привода, качества дорог и др.
Дренажные каналы
Покрышки Качленд СН-861 отлично приспособлены к езде по мокрым дорожным покрытиям. Для защиты от аквапланирования шины снабжены специальными каналами водоотвода, которые проходят в продольном и поперечном направлениях. Дренажные желобки эффективно удаляют грязь и дождевую воду из точек соприкосновения протекторных блоков с дорожной поверхностью. За счет этого обеспечивается быстрая очистка контактного пятна от скользкой жидкостной пленки, которая ухудшает сцепление колес с асфальтированным покрытием.
5-реберный протектор
Летние автошины CACHLAND CH-861 имеют 3-зонный протекторный рисунок, который визуально разделен на несколько основных сегментов: центральную часть, наружную и внутреннюю плечевую зону. В центре рабочей поверхности расположены три ребра жесткости, которые стабилизируют курсовую устойчивость автомобиля, улучшают передачу тягового усилия и минимизируют тормозной путь.
Внутренняя плечевая зона состоит из одного ряда отдельных макроблоков, между которыми находятся поперечные каналы водоотвода. Данная часть протекторного узора отвечает за безопасность и управляемость на мокрых дорожных покрытиях.
Наружная плечевая секция, в свою очередь, имеет закрытый дизайн. Эта зона протектора отвечает за устойчивость и динамику автомобиля при выполнении агрессивных маневров на больших скоростях. Блоки имеют повышенную жесткость, благодаря чему исключаются чрезмерные деформации наружного плечевого ребра, из-за которых автомобиль может "плавать" по дороге при резких поворотах рулевого колеса.
Также на протекторных ребрах имеются ламели и заостренные засечки, которые усиливают цепкость колес. Это положительно сказывается на разгонных и тормозных характеристиках шин.
