Летние шины Roadx
Roadx QUEST HT 01
Высокое качество, отличные сцепные характеристики и безупречная управляемость – это основные преимущества, которые демонстрируют летние шины Роадикс Квест ХТ 01. Модель относится к сегменту шоссейных покрышек, что отображено в аббревиатуре H/T – Highway Terrain. Основное назначение этих шин – автомобили класса SUV, к которым относятся кроссоверы, внедорожники, пикапы, джипы и др. Учитывая габариты и массу таких авто, при разработке покрышек Roadx QUEST HT 01 особое внимание было уделено их прочности и грузоподъемности. Для повышения этих характеристик инженеры использовали в шинах комбинированные многослойные каркасы, которые не только увеличивают несущую способность профилей, но и придают им повышенную устойчивость к шишкам, порезам и другим повреждениям.
Ламелизованный протектор
Рабочие поверхности шоссейных шин QUEST HT 01 обильно покрыты ламелями на всех участках – и в центральных, и в плечевых зонах. Это необходимо для повышения сцепных свойств, которые непосредственно влияют на разгонную динамику автомобиля, величину тормозного пути, управляемость и стойкость к заносам. Благодаря плотной ламелизации, шины эффективнее работают при динамичном маневрировании и обеспечивают надежный контакт с мокрыми дорогами. Ламели имеют достаточную глубину, что позволяет им полноценно выполнять свои функции даже при малом остатке протектора, когда блоки истираются до 2-3 мм.
Тихий и комфортный ход автомобиля
Шины Roadx QUEST HT 01 отличаются низкой шумностью и плавным ходом на неровных дорогах. Акустический комфорт обеспечивается за счет оптимизированного рисунка протектора – в частности, за счет закрытых плечевых зон. Такая структура плеч позволяет предотвращать сильные резонансы, сопровождающиеся громким гудением колес.
Плавность и мягкость хода достигается за счет сравнительно высокого профиля и упругих боковин. Благодаря отличным амортизационным способностям, шины эффективно смягчают удары на кочках и выбоинах. Это не только отражается на комфортности вождения, но и положительно сказывается на долговечности подвески автомобиля. Благодаря смягчению ударных нагрузок, детали ходовой части медленнее изнашиваются, что позволяет сократить расходы на ремонт.
