Всесезонные шины Goodyear
Goodyear Vector 4Seasons SUV G2 - шины, приспособленные к любой погоде
Goodyear Vector 4Seasons SUV G2 - это высококачественная резина для полноприводных автомобилей, предназначенная для круглогодичной эксплуатации. Установив такие покрышки, водитель сможет избежать лишних расходов на услуги шиномонтажа и ездить на одном комплекте шин на протяжении нескольких сезонов. В модели используется универсальный протекторный рисунок, выполненный в виде "елочки". Благодаря большому количеству ламелей и особой форме макроблоков, автошина уверенно держит как сухую, так и скользкую дорогу.
Многозональный протектор
Симметричный направленный протектор шины Гудиер Вектор 4 Сизонс СУВ Г2 условно разделен на несколько зон, каждая из которых выполняет определенные функции:
Центральная часть беговой дорожки содержит большое количество трапецеидальных блоков, которые отделены друг от друга глубокими дренажными канавками. Поверхности резиновых шашек покрыты многочисленными 3D-ламелями, необходимыми для более эффективного сцепления колес с дорожной поверхностью. Ламели нарезаны под разными углами относительно продольной оси симметрии покрышки. За счет этого достигается уверенный контакт шин с дорогой как в продольном, так и в поперечном направлениях.
Симметричные плечевые зоны состоят из увеличенных макроблоков, основная задача которых - повысить управляемость и проходимость внедорожника. Эти части протекторного рисунка обеспечивают четкие реакции колес на рулевые команды, предотвращают неконтролируемые заносы на поворотах и позволяют легко преодолевать различные препятствия - рыхлый снег, снежную кашу, грязь и др.
Укрепленная конструкция
Выбоины, кочки, мелкие камни и прочие дефекты дорожного полотна не представляют серьезной опасности для внедорожных покрышек данной серии. Конструкция этих шин укреплена жестким внутренним каркасом. Он имеет многослойную структуру и состоит из арамидного полотна, стальной проволоки и нейлоновых волокон. Также под нижними слоями протектора располагается специальная экранирующая прослойка, которая делает шины менее уязвимыми к проколам.
Такой каркас придает шине повышенную стойкость к деформациям и разрывам, предотвращает появление "грыж" на боковинах, а также служит для дополнительного смягчения ударов при движении по неровным покрытиям.
