Зимние шины Arivo
Arivo Winmaster ARW 6
Автомобильные шины Ариво Винмастер АРВ 6 используются в коммерческом транспорте, осуществляющем грузовые и пассажирские перевозки на малые и средние расстояния. Модель предназначена для микроавтобусов, пикапов и фургонов, и может применяться в большинстве моделей авто этих классов, благодаря разнообразию типоразмеров. Шины Arivo Winmaster ARW 6 имеют ламелизованный протектор, который обеспечивает отличную управляемость и превосходную динамику на всех типах дорожных покрытий, включая заснеженные и обледенелые. С такими покрышками поездки становятся более безопасными и комфортными, а эксплуатация коммерческого транспорта заметно удешевляется за счет более экономного расхода топлива.
4-рядный протектор
Шины данной серии имеют симметричный ненаправленный дизайн. На их рабочих поверхностях располагается четыре ряда резиновых шашек, разделенных дренажными каналами. Блоки имеют сложную остроугольную форму, благодаря чему они создают больше кромок сцепления между протектором и дорожным полотном. На их поверхностях чередуются прямые и ступенчатые ламели, что позволяет шинам эффективнее работать на скользких поверхностях, покрытых льдом, укатанным или рыхлым снегом. Они прорезаны на достаточную глубину, благодаря чему система ламелирования функционирует даже при сильной изношенности покрышк.
Между блоками, расположенными в плечевых зонах, имеются резиновые блокираторы. Они позволяют снизить подвижность шашек и уменьшить деформации, возникающие из-за продольных или боковых нагрузок. Это положительно отражается на тормозных и разгонных свойствах, а также снижает вероятность неконтролируемых заносов при преодолении крутых поворотов, перестроении, развороте и других маневрах.
Качественный водоотвод
Шины Arivo Winmaster ARW 6 достаточно предсказуемо работают на мокрых дорогах, покрытых лужами и глубоким слоем тающей снежной массы. В них применяется трехканальная система дренажа, позволяющая быстро очищать контактную зону от влаги, снега и грязи. Основные продольные каналы объединены с сотнями поперечных желобков, располагающихся между протекторными шашками.
Дренажные свойства шин сохраняются на высоком уровне при остатке протектора свыше 3-4 мм. При меньшей глубине пропускная способность каналов постепенно снижается, поэтому при значительном износе покрышек следует более аккуратно управлять автомобилем при неблагоприятных погодных условиях.
