Летние шины Dunlop
Dunlop Grandtrek AT5
Внедорожные автомобильные шины Данлоп Грандтрек АТ5 используются в условиях пересеченной местности, где на пути автомобиля могут встречаться различные препятствия: камни, сухой хворост, заболоченные места и др. Покрышки класса All Terrain являются универсальными и могут с одинаковым успехом эксплуатироваться на твердых капитальных покрытиях. Такая резина хорошо подойдет для внедорожников российского и зарубежного производства, от ВАЗ Нива до Toyota Hilux, Dodge RAM и других люксовых моделей. Агрессивный узор протектора придает шинам Dunlop Grandtrek AT5 впечатляющие характеристики при езде в сложных условиях. С такими покрышками можно уверенно передвигаться по лесным и горным дорогам, проселочным грунтовкам и др.
Симметричный рисунок
В большинстве моделей внедорожных покрышек с маркировкой AT применяется ненаправленный симметричный дизайн. Такая структура используется по нескольким причинам. Благодаря ненаправленному рисунку, автошины отлично работают как при движении вперед, так и при езде задним ходом. Это особенно важно, когда автомобиль движется по грязи, и необходимо раскачать машину посредством быстрого переключения с передней на заднюю передачу, чтобы выбраться из болота.
Симметрия протектора также имеет определенные достоинства. Во-первых, в шинах с таким дизайном более равномерно распределяются нагрузки между внешними, центральными и внутренними зонами. Во-вторых, такие колеса намного легче поддаются ротации, чем асимметричные. Их можно переставлять между полуосями в произвольном порядке. Водителю не нужно контролировать положение внешних и внутренних боковин, как в случае с асимметричными моделями.
Функции протектора
В автошинах для внедорожников Dunlop Grandtrek AT5 применяется многофункциональная структура рабочей поверхности. Массивные многоугольные шашки работают как грунтозацепы, обеспечивая хороший контакт со слабыми неустойчивыми поверхностями. Глубокие дренажные дорожки способствуют быстрому выводу грязи и влаги из контактной зоны. Ламели, которые присутствуют на всех резиновых блоках, улучшают контакт с мокрым асфальтом и сокращают тормозной путь. Также на блоках имеются заостренные клиновидные прорези, которые выполняют те же функции, что и ламели и дренажные канавки: усиливают сцепление и защищают от аквапланирования.
