Летние шины Nexen
Nexen Roadian HTX 2
Нексен Роадиан НТХ 2 – качественная всесезонная резина от южнокорейского производителя, разработанная для автомобилей класса SUV и LCV. Покрышки подходят не только для кроссоверов и внедорожников. Их можно устанавливать на малотоннажном автотранспорте, который используется для коммерческих перевозок грузов и пассажиров. В частности, шины Nexen Roadian HTX 2 по размерам и грузоподъемности подходят для многих моделей пикапов, фургонов и микроавтобусов. Использование этих покрышек особенно актуально, если коммерческий транспорт часто передвигается по маршрутам, где асфальтированные дороги могут чередоваться с проселочными грунтовками или другими видами покрытий (например, гравийными).
Особенности дизайна
В шинах Nexen Roadian HTX 2 используется симметричный ненаправленный протектор, который имеет несколько особенностей:
Комбинированная структура.Рисунок рабочей поверхности сочетает в себе дизайнерские черты шоссейных и внедорожных (A/T) шин. От первых – сплошные центральные ребра, отвечающие за курсовую устойчивость и разгонно-тормозные свойства. От вторых – многоугольная форма плечевых шашек, благодаря которой они лучше взаимодействуют со слабыми, рыхлыми, вязкими и скользкими поверхностями.
Ступенчатые дренажные каналы. Центральные продольные дорожки, которые применяются для отвода грязи, мокрого снега и воды, имеют ступенчатую форму. Это позволяет им вбирать больше влаги и эффективнее удалять жидкость из контактной зоны. Соответственно, автомобиль с этими шинами становится более защищенным от аквапланирования.
Двойная ламелизация.На прикрепленных изображениях видно, что протектор покрыт ламелями двух типов: прямыми и волнообразными. Такая комбинация позволяет значительно улучшить сцепные характеристики шин при езде по мокрым и скользким дорогам. Это сказывается на эффективности торможения, стойкости к заносам и разгонной динамике машины.
Долговечность и экономичность
Эти свойства обеспечиваются за счет оптимизированного состава резиновой смеси. В ней содержится пакет присадок, которые уменьшают скорость износа протектора, а также придают резине оптимальную жесткость и сопротивляемость качению. Это способствует сокращению расхода топлива, а вместе с этим – уменьшению выбросов вредных веществ, выделяющихся при сгорании бензина, дизеля или сжиженного газа в автомобилях с ГБО.
