Летние шины Compasal
Compasal Versant M/T
Шины Компасал Версант МТ разработаны для мощных внедорожников, пикапов и джипов с полноприводной колесной формулой. Покрышки предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях, в которых обычные шоссейные автошины становятся малоэффективными или бесполезными – например, при езде по пересеченной местности, где могут встречаться участки со сложным рельефом, грязью, обильной растительностью и др. Модель относится к категории Mud Terrain и обладает соответствующими характеристиками и проходимостью. Агрессивный блочный протектор позволяет шинам эффективно работать на рыхлом грунте, песке, глине, грязи и других поверхностях.
Дизайн протектора
Протекторный рисунок в шинах Compasal Versant M/T типичен для покрышек этого класса. Он имеет ненаправленную симметричную структуру и состоит из четырех рядов грунтозацепов. Крупные остроугольные блоки позволяют протектору эффективно взаимодействовать со слабонесущими, рыхлыми и вязкими поверхностями. Они врезаются глубоко в грунт, обеспечивая отличную тягу на бездорожье, превосходную управляемость и проходимость.
На протекторе имеются специальные камневыталкивающие элементы, представленные в виде рельефных выступов в дренажных каналах и на боковых стенках резиновых шашек. Они придают шинам способность к самоочистке, благодаря чему рабочие поверхности быстро очищаются от грязи, мелких камней и др. Это позволяет избежать снижения сцепных и дренажных свойств протектора, а также предотвратить появление характерного шума и шелеста, издаваемого застрявшими камнями при езде по асфальту.
Ударостойкая конструкция каркасов
К прочности грязевых внедорожных шин предъявляются особые требования, поскольку такая резина часто эксплуатируется на бездорожье со сложным рельефом. Камни, сухие ветки и другие предметы, попадающие под колеса внедорожника, могут постепенно разрушать протекторные блоки и приводить к порезам или проколам. Чтобы минимизировать вероятность возникновения таких повреждений, производитель использовал в шинах Compasal Versant M/T комбинированную многослойную конструкцию, усиленную дополнительными слоями арамида. Этот материал, в сочетании с прочным кордом, позволяет боковинам шин выдерживать экстремальные нагрузки и ударные воздействия, оставаясь целыми и невредимыми в течение всего срока эксплуатации.
