Летние шины Arivo
Arivo Rock Trak R/T
Автомобильные шины Ариво Рок Трек РТ предназначены для эксплуатации в смешанных условиях и разработаны для автомобилей повышенной проходимости: пикапов, внедорожников, кроссоверов и др. Аббревиатура R/T, несмотря на аналогию с первыми буквами названия Rock Trak, имеет другое значение и расшифровывается как Rugged Terrain, что означает «пересеченная местность». Шины этого класса сочетают в себе особенности грязевых покрышек M/T и вседорожных моделей A/T, а также могут эксплуатироваться на дорогах общего пользования с твердыми асфальтированными покрытиями.
Надежность и ударостойкость
С резиной Arivo Rock Trak R/T можно комфортно и уверенно передвигаться по полевым, лесным и горным дорогам. Благодаря прочной и надежной конструкции шин, владелец внедорожника не рискует повредить их при езде по рельефной поверхности, где могут попадаться острые камни, сломанные ветки, различный мусор и др. Многослойные внутренние каркасы придают покрышкам отличные показатели ударостойкости и позволяют безопасно эксплуатировать шины даже при низком давлении, которое в некоторых случаях целенаправленно снижают для увеличения площади пятна контакта.
Самоочищающиеся дренажные каналы
Протектор в шинах Ариво Рок Трак РТ отличается увеличенным коэффициентом пустотности. Значительная часть рабочей поверхности занята дренажными канавками, которые обладают самоочищающимися свойствами. Самоочистка от мелких камней и грязи обеспечивается за счет особого рельефа дна водоотводных желобков и наклона их боковых стенок. Такая структура позволяет поддерживать высокую пропускную способность дренажной системы и предотвращать обильное загрязнение канавок, из-за которого они могут хуже отводить влагу, грязь и мокрый снег из зоны контакта.
Защита колесных дисков
Боковины внедорожных шин Arivo Rock Trak R/T имеют выпуклую структуру и на несколько сантиметров выступают над плоскостями колесных дисков. Это позволяет предотвратить их повреждение при езде по бездорожью, контакте с высокими бордюрами и др. При столкновении с крупными неровностями основной удар припадает на шины и их боковые стенки, благодаря чему диски остаются невредимыми и не теряют свой эстетичный вид. Соответственно, автовладелец не сталкивается с дополнительными расходами на покраску или реставрацию колес.
