Летние шины Yokohama
Yokohama Advan Sport V105E
Шины Йокогама Адван Спорт В105Е подойдут для комплектации легковых автомобилей разных классов, марок и моделей. Это отличный выбор для кроссоверов, мощных городских внедорожников, спорткаров, гиперкаров и даже люксовых ретромобилей (так называемых маслкаров). В шинах Yokohama Advan Sport V105E используются современные технологические наработки, благодаря чему они обладают достойными ездовыми характеристиками и демонстрируют отличную производительность в разных режимах работы. В частности, производитель использовал для проектирования этих покрышек средства 3D-моделирования и компьютерной симуляции, что дало возможность устранить возможные недочеты в виртуальной среде, прежде чем автошины перейдут в массовое производство.
Оригинальный узор протектора
В автомобильных летних шинах Йокохама Адван Спорт В105Е используется асимметричный дизайн, что является достаточно распространенным явлением среди покрышек спорт-класса, имеющих маркировку HP или UHP. За счет того, что протектор визуально разделен на несколько функциональных зон, каждый его участок отвечает за определенные характеристики и функции.
Например, открытое наружное плечо, к которому вплотную примыкает одно из центральных ребер, отвечает преимущественно за управляемость и боковую устойчивость. Блоки имеют ограниченную подвижность, поэтому обладают высокой стойкостью к деформациям, что дает возможность добиться точных и быстрых реакций автомобиля на рулевые команды.
Внутренняя плечевая зона обеспечивает эффективное шумоподавление, а также улучшает ездовые показатели шин на мокрых дорогах. В отличие от наружной, она имеет закрытую структуру, которая подразумевает наличие сплошных монолитных соединений между блоками.
Центральные ребра имеют множество наклонных засечек, которые выполняют двойную функцию. Во-первых, они служат для повышения цепкости шин и, во-вторых, обеспечивают более эффективную защиту от аквапланирования.
За состоянием летних шин Yokohama Advan Sport V105E можно следить без использования измерительных приборов. Для экспресс-оценки износа протектора можно использовать классические 1,6-миллиметровые ограничители между резиновыми блоками.
