Subaru BRZ уезжает в 2027 модельный год без фанфар: спорткупе стало дороже, а обновлений — кот напла
Subaru BRZ уезжает в 2027 модельный год без фанфар: спорткупе стало дороже, а обновлений — кот наплакал. По сути, главная прибавка в списке изменений — новая камера и парковочные датчики. Всё. Да, звучит как рестайлинг уровня «помыли и подняли ценник».
Техника, похоже, без сюрпризов: тот же задний привод, низкий центр тяжести и честный характер, за который BRZ и любят. Машина по-прежнему для тех, кто кайфует не от цифр в брошюре, а от того, как купе заходит в поворот.
Честно? Немного грустно. BRZ — одна из последних доступных «правильных» двухдверок, и хотелось бы увидеть для 2027-го что-то поинтереснее, чем пару электронных помощников. Но сам факт, что модель ещё жива, уже хорошая новость. В наше время это почти как встретить атмосферник без фильтров и лишней мишуры.
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
Техника, похоже, без сюрпризов: тот же задний привод, низкий центр тяжести и честный характер, за который BRZ и любят. Машина по-прежнему для тех, кто кайфует не от цифр в брошюре, а от того, как купе заходит в поворот.
Честно? Немного грустно. BRZ — одна из последних доступных «правильных» двухдверок, и хотелось бы увидеть для 2027-го что-то поинтереснее, чем пару электронных помощников. Но сам факт, что модель ещё жива, уже хорошая новость. В наше время это почти как встретить атмосферник без фильтров и лишней мишуры.
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts