Летающее такси у нас, похоже, уже не фантастика из старых журналов, а вопрос «когда нажмут старт». В
Летающее такси у нас, похоже, уже не фантастика из старых журналов, а вопрос «когда нажмут старт». В Минтрансе заявили, что с точки зрения допуска такие перевозки могут разрешить хоть завтра — если техника, маршруты и безопасность будут готовы.
Речь не только про пассажирские аэротакси, но и про беспилотные авиационные системы для доставки грузов. И вот тут, честно, самое интересное: сначала рынок наверняка обкатают именно на логистике, а уже потом пустят людей. Это, между нами, самый здравый сценарий — железо должно доказать, что умеет летать без сюрпризов.
Звучит дерзко, но идея сильная: меньше пробок, быстрее доставка, новый транспортный класс. Хотя главный экзамен тут не в красивых рендерах, а в надёжности, сертификации и цене полёта. Потому что «воздушный Uber» — это круто, пока он не стоит как половина автомобиля в месяц.
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
Речь не только про пассажирские аэротакси, но и про беспилотные авиационные системы для доставки грузов. И вот тут, честно, самое интересное: сначала рынок наверняка обкатают именно на логистике, а уже потом пустят людей. Это, между нами, самый здравый сценарий — железо должно доказать, что умеет летать без сюрпризов.
Звучит дерзко, но идея сильная: меньше пробок, быстрее доставка, новый транспортный класс. Хотя главный экзамен тут не в красивых рендерах, а в надёжности, сертификации и цене полёта. Потому что «воздушный Uber» — это круто, пока он не стоит как половина автомобиля в месяц.
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts