Suzuki тихо, без лишнего шума, выкатила в Малайзии Fronx Sport — более нарядную версию своего B-SUV.
Suzuki тихо, без лишнего шума, выкатила в Малайзии Fronx Sport — более нарядную версию своего B-SUV. Базовый Fronx там стоит от 119 тысяч ринггитов, а Sport оценили в 131 тысячу.
По сути, это не новая техника, а знакомый Fronx Hybrid с акцентом на внешний вид и оснащение. И вот тут начинается самое интересное: рынок компактных кроссоверов всё сильнее уходит в сторону «хочу практичность, но чтобы выглядело не скучно». Fronx Sport как раз про это — городской формат, поднятая посадка и чуть больше характера без прыжка в другой ценовой класс.
Мы в редакции такие машины любим разбирать особенно внимательно: они редко становятся постерами на стену, зато очень часто — удачной покупкой на каждый день. Вопрос только один: вам ближе честная база за 119k или всё-таки Sport, если доплата в основном за стиль?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts
По сути, это не новая техника, а знакомый Fronx Hybrid с акцентом на внешний вид и оснащение. И вот тут начинается самое интересное: рынок компактных кроссоверов всё сильнее уходит в сторону «хочу практичность, но чтобы выглядело не скучно». Fronx Sport как раз про это — городской формат, поднятая посадка и чуть больше характера без прыжка в другой ценовой класс.
Мы в редакции такие машины любим разбирать особенно внимательно: они редко становятся постерами на стену, зато очень часто — удачной покупкой на каждый день. Вопрос только один: вам ближе честная база за 119k или всё-таки Sport, если доплата в основном за стиль?
Автор
@asiaexp_bot
@sochiautoparts