Классический Land Rover Defender вернулся на рынок
Классический Land Rover Defender вернулся на рынок
Land Rover Defender первого поколения получил современную версию, которая отличается светодиодными фарами, новыми дисками и цветом кузова.
В салоне используется дорогая кожа, на передней панели установлен 3,5-дюймовый тачскрин навигации с Bluetooth. Доступно два вида передних сидений: комфортабельные или спортивные Recaro.
Под капотом стоит 5,0-литровый V8 на 410 л.с. и 515 Нм, а в паре с ним работает 8-ступенчатый автомат. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 с.
Установлены новые пружины Eibach, амортизаторы Bilstein, тормоза Alcon диаметром 335 мм спереди и 300 мм сзади.
Трехдверный Land Rover Defender 90 стоит 190 000 фунтов стерлингов, пятидверный вариант 110 — 199 000 фунтов стерлингов, а удлиненная модификация 130 — 204 000 фунтов стерлингов.
Land Rover Defender первого поколения получил современную версию, которая отличается светодиодными фарами, новыми дисками и цветом кузова.
В салоне используется дорогая кожа, на передней панели установлен 3,5-дюймовый тачскрин навигации с Bluetooth. Доступно два вида передних сидений: комфортабельные или спортивные Recaro.
Под капотом стоит 5,0-литровый V8 на 410 л.с. и 515 Нм, а в паре с ним работает 8-ступенчатый автомат. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 с.
Установлены новые пружины Eibach, амортизаторы Bilstein, тормоза Alcon диаметром 335 мм спереди и 300 мм сзади.
Трехдверный Land Rover Defender 90 стоит 190 000 фунтов стерлингов, пятидверный вариант 110 — 199 000 фунтов стерлингов, а удлиненная модификация 130 — 204 000 фунтов стерлингов.