Ну что, 2485 кг снаряжённой массы — это не шутка, но когда у тебя 717 л.с. и 1000 Нм момента, ты перестаёшь считать кило

Ну что, 2485 кг снаряжённой массы — это не шутка, но когда у тебя 717 л.с. и 1000 Нм момента, ты перестаёшь считать килограммы и начинаешь искать косаток. Журналисты Hooniverse взяли M5 Touring (G99) в семейное путешествие на Сан-Хуан: паром, дождь, извилистые дороги — и ни слова о том, что баварец тяжеловат. Задний руль помог втиснуться на паром, а гибрид позволил красться в тишине. Цвет Sepia Brown за $5000 (и, кстати, снят с палитры на 2027) — на любителя, но на фоне океана смотрится.

Мой F90 Competition легче, но этот G99 — настоящий универсал для жизни. 577 сил от V8 + 194 электрические, восьмиступка, xDrive — и ты хоть в горы, хоть за китами. Кстати, на острове парень припарковал M-swapped F80 универсал с механикой — вот это я понимаю, bimmer-культура.

А вы бы взяли такой бронированный универсал в дальнюю поездку или предпочли бы что-то полегче? #bmwm5 #mpower #m5touring

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club