///M Touring с 717 л.с. и весом в 2,5 тонны — это не опечатка, а вызов законам физики. И знаете что? Он этот вызов выигр

///M Touring с 717 л.с. и весом в 2,5 тонны — это не опечатка, а вызов законам физики. И знаете что? Он этот вызов выигрывает.

Да, речь о новом M5 Touring PHEV — самом тяжёлом и мощном универсале в истории BMW. 5,5 тонны, 727 л.с. от гибридного S63, 40 км электрического запаса и цена в $140К (на $43К дешевле, чем в Германии, спасибо тарифам). При этом большинство владельцев даже не будут заряжать эту махину — V8 сам по себе стоит того, чтобы слушать его утренний рык.

Интересно, что в США, где универсалы давно списали в утиль, M5 Touring стал бестселлером. Не как семейный грузовик, а как lifestyle-инструмент для тех, кто хочет выделяться. И ведь выделяется: раздутые арки, гибридный S63 и вес, который даже X5 M Competition позавидует. Производят его в Баварии, а в Спартанбург везут на корабле — тарифы за отсутствие локализации включены в цену.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club