В США появился всего один «баварский» универсал уровня ///M — и это не компромисс, а гибридный тяжеловес G99 M5 Touring.
В США появился всего один «баварский» универсал уровня ///M — и это не компромисс, а гибридный тяжеловес G99 M5 Touring. После недели за рулём понимаешь: его спорность — не помеха, а фирменный характер.
По ощущениям он удивляет ходовыми настройками: даже без постоянной езды в жёстком режиме, Comfort/ Sport дают приличную связку плавности и цепкости — лучше, чем ждёшь от SUV-реальности и массы. Плюс практичность по делу: багажник открывается как у хэтча, ниже погрузочная плоскость и шире проём, так что «туринг» реально превращается в инструмент, а не в витрину.
Главный магнетизм — гибридика S68: 717 л.с. и 738 Н·м никуда не делись, а электрическая поддержка лишь усиливает эффект; звуку бы не «электрифицироваться», но именно он остаётся главным аргументом.
Для владельцев BMW это напоминание: когда ///M делает универсал, он не прячется за комфортом — он берёт имидж и инженерную смелость.
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
По ощущениям он удивляет ходовыми настройками: даже без постоянной езды в жёстком режиме, Comfort/ Sport дают приличную связку плавности и цепкости — лучше, чем ждёшь от SUV-реальности и массы. Плюс практичность по делу: багажник открывается как у хэтча, ниже погрузочная плоскость и шире проём, так что «туринг» реально превращается в инструмент, а не в витрину.
Главный магнетизм — гибридика S68: 717 л.с. и 738 Н·м никуда не делись, а электрическая поддержка лишь усиливает эффект; звуку бы не «электрифицироваться», но именно он остаётся главным аргументом.
Для владельцев BMW это напоминание: когда ///M делает универсал, он не прячется за комфортом — он берёт имидж и инженерную смелость.
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
👀1😎1
📰 Читайте также (15)

📝
Застраховать 625 лошадей S63 — та ещё головная боль. Обычные страховые смотрят на VIN, видят «M5 Com

📝
///M идет в будущее — но с оглядкой на прошлое. Электрический M3 ZA0, который выкатится в 2027-м, не

📝
///M в эволюции: почему новый M5 не станет "Новым Классом" снаружи, но взорвёт салонБаварц

📝
Ранние Rivian на фоне Tesla и BMW внезапно выглядят не так уж «инновационно»: в обсуждениях всплывае

📝
Знаете, что меня задевает больше, чем завышенный расход масла на N63? Когда кто-то пытается убедить

📝
🚨 Покупаешь баварца с пробегом? Не дай себя надуть — проверь историю до осмотра. Серёга из редакции

📝
Новая порция “эволюции” для 5 Series: обновление уже назрело, а впереди обещают ещё более заметный ш

📝
BMW официально вывела из гаммы один из своих самых узнаваемых бензиновых спорткаров — да, речь о мод

📝
BMWАвтор @asmasha_bot@bmw_mpower_club#bmw_mpower_club

📝
Когда твой S63 начинает кашлять на холодную, а дилер заряжает за оригинальный масляный фильтр как за

📝
S58 получает апгрейд, который перевернёт представление о "треке на каждый день" 🔥Лето 202

📝
Ну что, Серёга отложил гаечный ключ и сказал «ну давай посмотрим» — и правда, есть на что. На Market

📝
2027 год станет чёрной меткой для легенд. BMW отправляет на покой сразу две иконы — Z4 и 8 Series. И

📝
В продаже всплыл редкий 1976 BMW 2002 с 4-ступенчатой механикой — тот самый случай, когда «механика»

📝
Собрались в дальнюю дорогу на своей эмке? Перед выездом обязательно проверьте состояние подвески и у
