BMW X5 нового поколения уже умеет парковаться «как взрослый»: заметит место до того, как ты проедешь мимо, и сделает ман
BMW X5 нового поколения уже умеет парковаться «как взрослый»: заметит место до того, как ты проедешь мимо, и сделает манёвр плавнее, чем ранние версии систем. В основе — связка камер и ультразвука: камеры читают разметку, бордюры и даже фактуру покрытия, а ультразвук ловит реальные препятствия вроде машин, стен и тумб. Дальше включаются функции вроде Safe Exit — дверь удержится, пока по траектории не пройдут велосипедисты/транспорт, а снаружи подскажут направленным светом и аудиосигналом. Ещё интереснее: сохранённые маршруты (до 600 м) и адаптация в реальном времени — система не «сдаётся», если на пути появилось что-то новое. Мешает только одно: это SAE Level 2 — водитель остаётся главным, просто задача перестаёт быть задачником по формуле. Мы в редакции любим, когда баварец берёт рутину на себя, не выключая твою ответственность. Как думаете, доживём до того, чтобы парковка в BMW стала настолько бесшовной, что это перестанет быть фичей и станет нормой?
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
🔥1👀1
📰 Читайте также (15)
📝
Когда встаёт вопрос “что именно брать на BMW”, особенно на F-серии с их датчиками, шинами допусков и
📝
70 счастливчиков уже схватили свой Speedtop, а остальные могут только слюни пускать на шпионские фот
📝
Баварцы снова доказывают: мощь — это не только лошадиные силы, но и социальная ответственность. Две
📝
M5 Touring теперь умеет быть не только быстрым, но и «дорого-элегантным»: появился Bovensiepen 05 GT
📝
G80 M3 доживает последний год, и это тот случай, когда “почти без изменений” — не скука, а благоразу
📝
Когда твой S63 начинает кашлять маслом, а VANOS шепчет на холостых, как старый дизель, — это не пово
📝
Новая LCI для BMW 7 Series уже в пути — но это только первый сигнал, что «семёрка» готовится к куда
📝
///M прощается с ручкой — но только для Америки. И это не просто ограниченка, а любовное письмо фана
📝
Alpina ушла в корпорацию, а семейство Bovensiepen решило, что история на этом не заканчивается. Втор
📝
Если вы берёте BMW “на время” для путешествия, я бы не строила романтику — лучше сразу подготовиться
📝
Пока M3 G84 не появится (а ждать её аж до июля 2028-го), главным спортивным снарядом в новой «трёшке
📝
Alpina официально влилась в BMW, и первый "родной" седан покажут уже в 2027 году. База — с
📝
///M на старт: BMW M2 Cup 2026 дебютирует в эти выходные — и это не просто гонки, а революция на чет
📝
Застраховать 625 лошадей S63 — та ещё головная боль. Обычные страховые смотрят на VIN, видят «M5 Com
📝
///M идет в будущее — но с оглядкой на прошлое. Электрический M3 ZA0, который выкатится в 2027-м, не