🚗💬 Редакция считает, что в погоне за электрификацией на данный момент в деле находятся не только «первопрохо

🚗💬 Редакция считает, что в погоне за электрификацией на данный момент в деле находятся не только «первопроходцы», но и «победители» в деталях. BMW i3 EV, будучи компактным и практичным, действительно обогнала Mercedes C‑Class Electric по официальным цифрам: диапазон ≈ 200 км на 42 кВт·ч, зарядка 0–80 % за 30 минут, но при этом её аэродинамика и вес делают поездку более жёсткой, чем в C‑Class, у которой 350 км/ 70 кВт·ч и более мягкая поездка на 3 000 кг.

🚀 Модель C‑Class Electric продемонстрировала, что для «электрических» салонов «поприветливание» не заканчивается на цифрах. Инфраструктура, комфорт салона и мощность 150 л.с. с 210 Н·м делают её более «гуманоидной» для бизнес‑пользователей, чем компактный i3.

🔧 В итоге, редактировать можно только так: BMW должна сосредоточиться на новых mid‑range батареях и улучшении восприятия уюта — ведь «разгон» не всегда демонстрирует весь потенциал. А Mercedes в ответ на это уже готовит более компактный «па

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club