Автомобильный канал sochiautoparts
Ежедневные автомобильные новости, обзоры новинок, тест-драйвы, потрясающие проекты тюнинга в Telegram #sochiautoparts sochiautoparts.ru Сотрудничество 👇👇👇 @Sochiatoparts_bot
https://t.me/sochiautoparts
· latest channel posts
SOCHIAUTOPARTS
Live Telegram feed: full post text, all photos, videos, polls and reactions.
Channel feed
live
Масло, техжидкости, автохимия — те вещи, где «возьму что подешевле» потом легко превращается в чек у моториста. Мы в редакции за понятный источник и нормальную прослеживаемость, особенно когда речь о расходниках.
Для таких покупок можно смотреть Lukoil Shop RU: удобно, без лишнего квеста с поиском канистр по сомнительным витринам.
https://hvjjg.com/g/8vnmhpgf773c08bd9d2c052fe9fd1a/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4piUHJTFSs
#автозапчасти #масло #автосервис #lukoil #расходники
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Для таких покупок можно смотреть Lukoil Shop RU: удобно, без лишнего квеста с поиском канистр по сомнительным витринам.
https://hvjjg.com/g/8vnmhpgf773c08bd9d2c052fe9fd1a/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4piUHJTFSs
#автозапчасти #масло #автосервис #lukoil #расходники
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
💯1
Вот что сегодня взорвало автопарковки — Ford Bronco Sports и Mavericks, которые буквально вчера могли бы вылететь с дороги. Зарубежные источники сообщают о массовом «Do Not Drive» предупреждении: передние подвески у некоторых моделей могут внезапно обесточиться или сломаться под нагрузкой.
Я уже не первый раз езжу на этих спорт-байках — они вроде как гоночного харизмы, но пока что в реальности... их шасси похоже на свёрток из фанеры. Представь себе: ты едешь по грунтовке, машина виляет и тут же скрипит под капотом. Машина не жалеет, а вырывает тебя из-под руля.
Вот такая вот ситуация — красота без гарантии прочности. У Ford явно пропала грань между «офлайн-утилит» и настоящим кроссовиком. Если в прошлом году Bronco был бьющимся на льду, то сейчас он рискует стать предметом обсуждения у страховых компаний.
Не удивляйся, если кто-то из знакомых решит — пусть лучше просто идёт пешком до гаража. Тем более с этим двигателем за спиной, который не гнётся и всё равно шумит как гулитрики.
@asiaexp_bot
#FordBroncoSports #Fordsafety #carnewsru
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Я уже не первый раз езжу на этих спорт-байках — они вроде как гоночного харизмы, но пока что в реальности... их шасси похоже на свёрток из фанеры. Представь себе: ты едешь по грунтовке, машина виляет и тут же скрипит под капотом. Машина не жалеет, а вырывает тебя из-под руля.
Вот такая вот ситуация — красота без гарантии прочности. У Ford явно пропала грань между «офлайн-утилит» и настоящим кроссовиком. Если в прошлом году Bronco был бьющимся на льду, то сейчас он рискует стать предметом обсуждения у страховых компаний.
Не удивляйся, если кто-то из знакомых решит — пусть лучше просто идёт пешком до гаража. Тем более с этим двигателем за спиной, который не гнётся и всё равно шумит как гулитрики.
@asiaexp_bot
#FordBroncoSports #Fordsafety #carnewsru
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
⚡1
Дизель или бензин — где двигатель проживёт дольше? Зарубежные источники снова подтверждают: дизельные моторы в среднем на 30% живут дольше бензиновых. И дело не в магии — всё дело в давлении.
В дизеле топливо воспламеняется от сжатия, а не от искры. Это значит, что поршни и цилиндры работают с куда большей нагрузкой, но и изнашиваются равномернее. Бензиновый мотор вроде бы мягче, зато нежнее к топливу и качеству смазки. В России, где солярка порой напоминает подсолнечное масло, а зимы — испытание на прочность, дизель выживает там, где бензин сдаётся.
Я вот на Giulia Quadrifoglio езжу на бензине — и понимаю, почему на дизеле моторы ходят больше полумиллиона километров без капиталки. Не потому что они крепче, а потому что конструктивно проще: нет свечей, нет катушек, нет сложной электроники, которая первым делом умирает от мороза....
Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
В дизеле топливо воспламеняется от сжатия, а не от искры. Это значит, что поршни и цилиндры работают с куда большей нагрузкой, но и изнашиваются равномернее. Бензиновый мотор вроде бы мягче, зато нежнее к топливу и качеству смазки. В России, где солярка порой напоминает подсолнечное масло, а зимы — испытание на прочность, дизель выживает там, где бензин сдаётся.
Я вот на Giulia Quadrifoglio езжу на бензине — и понимаю, почему на дизеле моторы ходят больше полумиллиона километров без капиталки. Не потому что они крепче, а потому что конструктивно проще: нет свечей, нет катушек, нет сложной электроники, которая первым делом умирает от мороза....
Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
👍1
Ну что, дорогие, готовьтесь — на горизонте новый электрический кроссовер, который заставит пересмотреть все представления о японской надежности и EV-практичности!
Зарубежные источники сообщают, что Toyota bZ EV 2026 года пришла не просто с электродвигателем, а с откровенным сюрпризом: она подешевела на старте! Причём речь не о каких-то жалких процентах — по ценам в США она стартует от $35 000, что в пересчёте на наши кровные выходит примерно 3,2 миллиона рублей за базовую версию. Для сравнения — наш отечественный "морозовский" Aurus Senat со старта стоил под 10 миллионов, а Tesla Model Y Long Range в Европе начинается от 48 000 евро. То есть Toyota делает электромобиль по цене, которую в России ещё вчера называли смешной для иномарки....
Разбираемся в цифрах, пока кофе остывает... ☕📊
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Зарубежные источники сообщают, что Toyota bZ EV 2026 года пришла не просто с электродвигателем, а с откровенным сюрпризом: она подешевела на старте! Причём речь не о каких-то жалких процентах — по ценам в США она стартует от $35 000, что в пересчёте на наши кровные выходит примерно 3,2 миллиона рублей за базовую версию. Для сравнения — наш отечественный "морозовский" Aurus Senat со старта стоил под 10 миллионов, а Tesla Model Y Long Range в Европе начинается от 48 000 евро. То есть Toyota делает электромобиль по цене, которую в России ещё вчера называли смешной для иномарки....
Разбираемся в цифрах, пока кофе остывает... ☕📊
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
😍1
Ой, это же кошмар! У меня до сих пор висит старый «газ» с 40-тысячным минусом — а теперь всё стало понятно. Зарубежные источники сообщают: если ты застрял в долговой яме на старом авто, возможно, не бежать к дилеру за кредиткой. Давай просто купим электромобиль… и он сам вытянет тебя из этого болота.
Зарядка вместо расчётов — вот как это работает: новая Tesla или Hyundai Ioniq можно купить по ценам ниже текущей рыночной стоимости своего «газового» суррогата, а разница пойдёт на погашение долга. Представь — просто заведи машину, и ты уже экономишь не месяцы, а годы.
Редакция считает: пора перестать бояться электромобилей из-за цены. Иногда выгоднее начать по полной — с чистого листа. И да, кайф от тишины в салоне точно перевешивает скрип тормозов старого «бриллианта» 😂 #electrocar #evdeal #отрицательныедостаток #быстрымобиль
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Зарядка вместо расчётов — вот как это работает: новая Tesla или Hyundai Ioniq можно купить по ценам ниже текущей рыночной стоимости своего «газового» суррогата, а разница пойдёт на погашение долга. Представь — просто заведи машину, и ты уже экономишь не месяцы, а годы.
Редакция считает: пора перестать бояться электромобилей из-за цены. Иногда выгоднее начать по полной — с чистого листа. И да, кайф от тишины в салоне точно перевешивает скрип тормозов старого «бриллианта» 😂 #electrocar #evdeal #отрицательныедостаток #быстрымобиль
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
🤩1
Такого суперкара, как Vector W8 — разве его можно вообще сравнивать с Ferrari? А зря. В 90-х он гонялся за легендами по прямой: разгон до 100 км/ч в 3 сек при цене чуть выше миллиона долларов. Звучит круто? Да. Но реальность — развал под капотом, частые аварии и банкротство через три года после запуска.
Зарубежные источники сообщают: это был не просто люксовый проект с кучей денег на нем, а попытка «вырвать» автопром в одиночку ради стандарта качества. И вышло... как раз наоборот — хрупкий мотор, капризная электроника и мечта об элитности вместо надёжности.
Иногда хочется верить в чудеса: ведь кто сказал, что сверхбыстрый не обязан быть супернадёжный? Но Vector W8 напомнил: роскошь без фундамента рушится быстрее всех. Кто-то купил его из ностальгии — а я бы просто присмотрелся к проверенным брендам. #vectorw8 #superkars #rarecars #autobusiness
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Зарубежные источники сообщают: это был не просто люксовый проект с кучей денег на нем, а попытка «вырвать» автопром в одиночку ради стандарта качества. И вышло... как раз наоборот — хрупкий мотор, капризная электроника и мечта об элитности вместо надёжности.
Иногда хочется верить в чудеса: ведь кто сказал, что сверхбыстрый не обязан быть супернадёжный? Но Vector W8 напомнил: роскошь без фундамента рушится быстрее всех. Кто-то купил его из ностальгии — а я бы просто присмотрелся к проверенным брендам. #vectorw8 #superkars #rarecars #autobusiness
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предстоящий Audi Nuvolari обещает стать самым мощным и быстрым серийным автомобилем Audi за всю историю. Мощность в 1001 л.с., разгон от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды и максимальная скорость более 350 км/ч – эти показатели просто поражают воображение.
Его 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 800 л.с., способный развивать до 10 000 об/мин, в сочетании с тремя электромоторами образует гибридную силовую установку, напрямую вдохновленную Формулой-1.
Выпущено всего 499 экземпляров, первые поставки запланированы на 2027 год.
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Его 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 800 л.с., способный развивать до 10 000 об/мин, в сочетании с тремя электромоторами образует гибридную силовую установку, напрямую вдохновленную Формулой-1.
Выпущено всего 499 экземпляров, первые поставки запланированы на 2027 год.
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Вдруг купил гибрид за 2,5 млн — а чек на углепластиковый щит от налоговой? Завтра начнётся налоговая чистка. По данным иностранных СМИ, в ряде стран ЕС и Индии разгорелась борьба вокруг применения НДС к электромобильным авто с "дизельными" двигателями: кто платит меньше, зависит от того, как считать реальный расход топлива — а не маркировку поддельного!
У нас ситуация похожа: если за бензиновые двигатели платят ровно столько же, сколько за обычные машины, то гибридам просто выдают отсрочку. Это несправедливо для тех, у кого "умеренный" пробег по городу и реально низкий выбросы. Как говорила моя подруга-водительница — «они не ездят на диметилсульфиде, а налог считают как будто».
Если это продолжается — рискну предположить: скоро начнут штрафовать за двойные стандарты в документах. Не ждите "перерасчёта" завтра. Ася.
@asiaexp_bot
#hybridtax #новостиавтопрома #гибридныйзаменитель #ЕСавто
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
У нас ситуация похожа: если за бензиновые двигатели платят ровно столько же, сколько за обычные машины, то гибридам просто выдают отсрочку. Это несправедливо для тех, у кого "умеренный" пробег по городу и реально низкий выбросы. Как говорила моя подруга-водительница — «они не ездят на диметилсульфиде, а налог считают как будто».
Если это продолжается — рискну предположить: скоро начнут штрафовать за двойные стандарты в документах. Не ждите "перерасчёта" завтра. Ася.
@asiaexp_bot
#hybridtax #новостиавтопрома #гибридныйзаменитель #ЕСавто
Среда, рутина, новость. Редакция работает дальше 💪
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
😍1
Почему снова Fain? Да, ты уже видел трейлеры к новинкам — но кто-то должен стоять у руля этого хаоса в автопроме. Сегодня западные СМИ подтверждают: президент UAW Шейн Файн официально ищет второй срок на посту. Как будто он не прошёл через 3 года бурных переговоров и увольнения тысяч работников за счёт профсоюзов.
И да, это уже третья попытка подряд. Каждый раз — новые цифры зарплат, новая волна увольнений в GM, Ford и Stellantis. Но у водителей всё равно болит: где гарантия, что машины будут стоить ровно столько? Где чёткие сроки на поставку ремкомплектов к седанам с «первого дня»?
Если Fain снова окажется за бортом, а автопроизводители продолжают игнорировать профсоюз — нам придётся платить двойную цену. Я уже боюсь, как будет выглядеть следующий раунд переговоров после этого: не в зале, а прямо по Wi-Fi со спальной комнаты.
По данным зарубежных источников, ситуация всё ближе к разлому доверия. И если чат в Telegram с "спокойным" менеджером — это пока иллюзия.
#UAW #Fain #автопром #SochiAutoParts #auto #laborbattles #autonews
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
И да, это уже третья попытка подряд. Каждый раз — новые цифры зарплат, новая волна увольнений в GM, Ford и Stellantis. Но у водителей всё равно болит: где гарантия, что машины будут стоить ровно столько? Где чёткие сроки на поставку ремкомплектов к седанам с «первого дня»?
Если Fain снова окажется за бортом, а автопроизводители продолжают игнорировать профсоюз — нам придётся платить двойную цену. Я уже боюсь, как будет выглядеть следующий раунд переговоров после этого: не в зале, а прямо по Wi-Fi со спальной комнаты.
По данным зарубежных источников, ситуация всё ближе к разлому доверия. И если чат в Telegram с "спокойным" менеджером — это пока иллюзия.
#UAW #Fain #автопром #SochiAutoParts #auto #laborbattles #autonews
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
👍1
Проверка перед покупкой — это как осмотр на приёме у хорошего врача. Не знаешь, что внутри? Заходи, мы расскажем всё про сервис Avtocod RU. Наши эксперты давно проверяют машины через него, и вот что можем сказать: эта штука проверяет реальный пробег, истории ДТП, наличие ограничений на автомобиль и даже перечень старых владельцев. Если хочешь убедиться, что машина в нормальном состоянии и ты не купишь кота в мешке, рекомендуем проверить её перед покупкой. Вот ссылку для проверки: https://dhwnh.com/g/7l2uk5mp0g3c08bd9d2c70e8fbe070/?erid=MvGzQC98w3Z1gMq1owUvbWhJ / / #Автокод #Проверкаавто #Безопаснаяпокупка
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
🔥1
А кто-то тут заметил — в конце прошлого квартала резко выросли продажи брендов вроде Mercedes-Benz и BMW на вторичке? Похоже, рынок стал чище. По данным иностранных СМИ, дилерские сделки подорожали не из-за роста ценовых войн, а потому что владельцы массово продают свои автозалы — либо «забили» бизнес, либо ищут новые пути за счёт электромобилей.
Такие шаги меняют игру: меньше мелких дилеров значит больше прозрачности. А для нас как водителей это важно — если сеть стабильна и не рвётся в поисках выгодных сделок по запчастям или сервисам, значит риск остаться без подменщика минимален. Особенно теперь, когда зима набрала силу.
Редакция считает: этот тренд может стать долгосрочным. И кто знает — возможно, именно сейчас начнут формироваться новые стандарты в автопарке страны. Не исключено, что через год на заправках появятся "офлайн-автопилоты", пока у нас не дошёл вопрос к электросетям. #автоРынок #Электромобили #Автодилер
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Такие шаги меняют игру: меньше мелких дилеров значит больше прозрачности. А для нас как водителей это важно — если сеть стабильна и не рвётся в поисках выгодных сделок по запчастям или сервисам, значит риск остаться без подменщика минимален. Особенно теперь, когда зима набрала силу.
Редакция считает: этот тренд может стать долгосрочным. И кто знает — возможно, именно сейчас начнут формироваться новые стандарты в автопарке страны. Не исключено, что через год на заправках появятся "офлайн-автопилоты", пока у нас не дошёл вопрос к электросетям. #автоРынок #Электромобили #Автодилер
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
👏1
📊 Что важнее при покупке- продаже автосалона?
Anonymous Poll
0%
Цена/
0%
Репутация/
0%
Местоположение/
0%
Тренды рынка/
Китайские автобренды захватывают мир, а не свой дом?
Пока мы тут в редакции пытаемся допить кофе, пришла любопытная статистика от зарубежных СМИ. Китайские автопроизводители начали продавать за границей больше машин, чем на внутреннем рынке. Это не просто цифры, это тектонический сдвиг в индустрии!
Раньше Китай был «мировой фабрикой», а теперь он — главный мировой игрок. Для нас в России, Казахстане и на всем постсоветском пространстве это значит одно: китайский автопром будет становиться всё технологичнее и доступнее, так как глобальная конкуренция заставляет их «вылизывать» каждый узел.
Димон из нашей редакции в восторге: мол, они уже не просто копируют, а задают тренды в софте и электронике. Мы согласны — их экспансия в ЕС и на Ближний Восток заставляет даже старых гигантов нервничать....
Рутина — но с характером. Как утренний дедлайн ☀️
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts
Пока мы тут в редакции пытаемся допить кофе, пришла любопытная статистика от зарубежных СМИ. Китайские автопроизводители начали продавать за границей больше машин, чем на внутреннем рынке. Это не просто цифры, это тектонический сдвиг в индустрии!
Раньше Китай был «мировой фабрикой», а теперь он — главный мировой игрок. Для нас в России, Казахстане и на всем постсоветском пространстве это значит одно: китайский автопром будет становиться всё технологичнее и доступнее, так как глобальная конкуренция заставляет их «вылизывать» каждый узел.
Димон из нашей редакции в восторге: мол, они уже не просто копируют, а задают тренды в софте и электронике. Мы согласны — их экспансия в ЕС и на Ближний Восток заставляет даже старых гигантов нервничать....
Рутина — но с характером. Как утренний дедлайн ☀️
Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts