Друзья, Авто.ру наконец-то вспомнили про E83 LCI — рестайлинговый X3, который многие до сих пор боятся как огня. А зря.

Напомню факты: рестайлинг 2006 года привёз новые двигатели (N52 вместо M54, дизели с пьезофорсунками), обновлённую оптику и чуть более адекватную электронику. Но проблемы остались.

Главные болячки:
- Задняя пневмоподвеска (если есть) — любит умирать в морозы
- Раздатка и полный привод — при агрессивной езде или экономии масла стучит зубами
- N52 — масложор после 150 тыс., если не следить за маслом
- Дизельные M57 — надёжны, но топливная аппаратура дорогая
- Электрика: блок FRM, проводка в гофрах дверей

Моё мнение: E83 LCI — последний настоящий «баварец» в сегменте компактных кроссоверов. Простая подвеска (сзади многорычажка), живой мотор, никаких гибридных костылей. Но это машина для тех, кто умеет крутить гайки или дружит с сервисом. Если хотите сесть и поехать без головной боли — берите Lexus RX. Если хотите получить драйв, уникал...

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club