BMW USA не сдаёт трёхпедальные позиции — даже когда весь мир пересел на автоматы.

В 2026-м, когда Audi и Mercedes давно списали механику в утиль, баварцы упрямо держатся за 6MT. Да, спрос падает, поставщики вымирают, а экологические нормы душат ручные коробки сильнее, чем VANOS в -20. Но BMW USA не сдаётся: "Я вижу светлое будущее", — заявил Майкл Келлер, вице-президент по продукту. Пока в линейке остаются M2 и M4 с механикой, а G84 M3, говорят, перейдёт на автомат — но это не конец.

Сарказм в сторону: конечно, инженеры в Мюнхене знают, что 6MT не вывозит 800+ Нм, а адаптивный круиз на ручке — это как Valvetronic на велосипеде. Но когда последний "механический" M4 уедет к владельцу, мы потеряем не просто коробку — кусок ДНК M-division. Так что да, пусть это экономически и технически бессмысленно, но спасибо BMW за упрямство. В мире, где даже Porsche 911 GT3 предлагает PDK как единственный вариант, три педали — это уже бунт.

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club