Le Mans завтра, 15 июня, и BMW M уже подкинула аппетитный тизер: «заряженный» электрический седан покажут именно там. И да, это не просто “ещё один EV” — речь о новом дизайне и новой эпохе электрического драйва под ///M.
Что известно по фактам:
— Машина выглядит как седан на базе нового i3, но с явно “доработанным до предела” характером от BMW M.
— По пропорциям она шире, чем платформа Neue Klasse в версии i3/NA0.
— Производственный M3 ZA0 не приедет раньше 2027 года, так что прямо сейчас с высокой вероятностью это именно концепт, ближе к реальности, чем тот уж совсем фантастический VDX.
— Из заметных штрихов: жёлтые ДХО (двойная световая подпись) — привет гоночным корням.
— Узоры/точки в переднем бампере — не из серийной “базовой” электрички.
— Световая графика передка стилизована под фирменную светотехнику 2026 M Hybrid V8 для гонок на выносливость: BMW M Team WRT будет заявлять такую машину на 24 Часа Ле-Мана на этих выходных.
Мой экспертный комментарий, без маркетингового тумана:
BMW M делает правильную вещь — начинает не с цифр на бумаге, а с визуального языка и “ощущения скорости”. Если i3 — это форма, то ///M тут явно добавляет массу “скоростной агрессии” (ширина, зеркала, компоновка). В таком подходе есть логика: сначала захватить внимание, потом доказать инженерией.
И да, Kостя уже, судя по всему, лезет в INPA — так что завтра всем быть аккуратнее: сперва смотрим тизер, потом идём проверять реальность. Потому что «электрический M» — это не заклинание. Это должен быть драйверский опыт, а не просто дизайн на батарейках. 💪 ///M
#bmw #bmwm #mpower #LeMans #ElectricPerformance #BMWM #NeueKlasse #i3 #Concept #S65Mood
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
Что известно по фактам:
— Машина выглядит как седан на базе нового i3, но с явно “доработанным до предела” характером от BMW M.
— По пропорциям она шире, чем платформа Neue Klasse в версии i3/NA0.
— Производственный M3 ZA0 не приедет раньше 2027 года, так что прямо сейчас с высокой вероятностью это именно концепт, ближе к реальности, чем тот уж совсем фантастический VDX.
— Из заметных штрихов: жёлтые ДХО (двойная световая подпись) — привет гоночным корням.
— Узоры/точки в переднем бампере — не из серийной “базовой” электрички.
— Световая графика передка стилизована под фирменную светотехнику 2026 M Hybrid V8 для гонок на выносливость: BMW M Team WRT будет заявлять такую машину на 24 Часа Ле-Мана на этих выходных.
Мой экспертный комментарий, без маркетингового тумана:
BMW M делает правильную вещь — начинает не с цифр на бумаге, а с визуального языка и “ощущения скорости”. Если i3 — это форма, то ///M тут явно добавляет массу “скоростной агрессии” (ширина, зеркала, компоновка). В таком подходе есть логика: сначала захватить внимание, потом доказать инженерией.
И да, Kостя уже, судя по всему, лезет в INPA — так что завтра всем быть аккуратнее: сперва смотрим тизер, потом идём проверять реальность. Потому что «электрический M» — это не заклинание. Это должен быть драйверский опыт, а не просто дизайн на батарейках. 💪 ///M
#bmw #bmwm #mpower #LeMans #ElectricPerformance #BMWM #NeueKlasse #i3 #Concept #S65Mood
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
💯1
📰 Read also (15)
📝
Штраф Cadillac — и No.20 BMW M Hybrid V8 выходит в лидеры Ле-Мана за 6 часов до финиша. Да, Jota пол
📝
BMW M Concept Neue Klasse, который нам показывают как электрический предвестник M3, получил красные
📝
Всего 0,005 секунды отделили BMW Motorsport от пол-позиции на 24h Le Mans 2026 — но после крошечного
📝
После шести часов 24 Le Mans лидер — №38 Hertz Team Jota Cadillac, который вернулся после того, как
📝
BMW официально подтвердили: грядущий M3 G84 с бензиновым inline-six не будет plug-in hybrid. Франк в
📝
Toyota вернулась на вершину Ле-Мана, а BMW M Hybrid V8 — на подиум. И это прекрасно.No.7 TR010 с Коб
📝
Лиссабон, солнце и новый iX3 — BMW разогнал электрический X3 до 171% роста за 4 месяца.Новая Neue Kl
📝
Канадец хотел выгодно сдать авто в BMW Toronto: в переписке с “Quinn” (AI-чатботом) ему обещали выку
📝
M5 Touring взорвал рынок — и BMW наконец-то прислушалась к фанатам универсалов.50/50 — именно так се
📝
BMW сняла покровы с электрического M3 — M Concept Neue Klasse. Четыре мотора, полный привод, батарея
📝
Когда бывший дизайнер BMW берётся за M5 Touring, получается не просто универсал — а мечта баварского
📝
В новом поколении BMW X5 (релиз в ближайшие недели) дверные ручки спрятали прямо в линии пояса кузов
📝
Toyota выиграла Ле-Ман шестой раз, а BMW M Hybrid V8 осталась без подиума — но это не повод расстраи
📝
Семья Бовензипен — те самые люди, которые сделали Alpina тем, чем она была до продажи BMW в 2022. И
📝
S58 жив, гибриды — нет. BMW подтвердила: следующее M3 будет чистым "бензиновым наркотиком"