14 июня — отличный день, чтобы снова напомнить: “кривой” внешний вид иногда оказывается самым честным, что у BMW бывает. 😏
Факты из истории:
— Первый BMW купили за $8500.
— На момент покупки не было ни одной ошибки/предупреждения на приборке.
— После покупки сделали масляную замену за $200.
— Год авто: 2016, то есть двигатель уже с техническим обновлением (продавец не шлёт “лотерею”, он взял нормальную итерацию).
— Автор прямо пишет, что машина едет так бодро, что вызывает улыбку и зависимость.
А теперь мой баварский комментарий, без розовых очков:
Да, внешность у некоторых “первых” BMW действительно вызывает споры. Но это ровно тот случай, когда важнее не дизайн-критики, а как оно едет. Если у 2016-го стоит обновлённая версия мотора и приборка чистая — значит, владельцу повезло попасть в “рабочий” экземпляр, а не в кормушку для сканера.
И давайте честно: у BMW очень быстро формируется эффект “ещё чуть-чуть”. Особенно когда старт в целом безопасный по состоянию: нет предупреждений → значит можно вложиться в регламент, а не в тушение пожаров.
Тут я бы даже по-прежнему жёстко напоминала: “масло за $200” — это отлично, но дальше важнее смотреть интервалы, качество фильтров и то, как машина ведёт себя под нагрузкой.
Костя уже лезет в INPA — так что всем просто: если этот баварец не ругается, это не значит, что он “просто хороший”. Это значит, что пока удачно. А удовольствие — всегда правда. ///M-энергия в голове включается первой.
#bmw #bmwm #mpower #bmwmpower #firstbmw #inpa #ista #s63 #bimmer #beemer
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
Факты из истории:
— Первый BMW купили за $8500.
— На момент покупки не было ни одной ошибки/предупреждения на приборке.
— После покупки сделали масляную замену за $200.
— Год авто: 2016, то есть двигатель уже с техническим обновлением (продавец не шлёт “лотерею”, он взял нормальную итерацию).
— Автор прямо пишет, что машина едет так бодро, что вызывает улыбку и зависимость.
А теперь мой баварский комментарий, без розовых очков:
Да, внешность у некоторых “первых” BMW действительно вызывает споры. Но это ровно тот случай, когда важнее не дизайн-критики, а как оно едет. Если у 2016-го стоит обновлённая версия мотора и приборка чистая — значит, владельцу повезло попасть в “рабочий” экземпляр, а не в кормушку для сканера.
И давайте честно: у BMW очень быстро формируется эффект “ещё чуть-чуть”. Особенно когда старт в целом безопасный по состоянию: нет предупреждений → значит можно вложиться в регламент, а не в тушение пожаров.
Тут я бы даже по-прежнему жёстко напоминала: “масло за $200” — это отлично, но дальше важнее смотреть интервалы, качество фильтров и то, как машина ведёт себя под нагрузкой.
Костя уже лезет в INPA — так что всем просто: если этот баварец не ругается, это не значит, что он “просто хороший”. Это значит, что пока удачно. А удовольствие — всегда правда. ///M-энергия в голове включается первой.
#bmw #bmwm #mpower #bmwmpower #firstbmw #inpa #ista #s63 #bimmer #beemer
Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club
⚡1
📰 Read also (30)

📝
В 2025 Lexus ES обогнал BMW 3 Series в рейтингах продаж: седан из «японской роскоши» сумел увести по

📝
M5 Touring в США уже почти пополам с седаном — около 50/50, и BMW явно слушает баварских (и не тольк

📝
🔥 BMW ///M vs Mercedes-AMG: Кто круче — баварец или шваб? Голосуем и спорим!Сегодня 19 июня 202

📝
B48 — “массовый” мотор, который часто хвалят за ресурс, но он не из тех, кто сам себе делает ТО. Сег

📝
Знаете, что общего у моей M5 Competition с этим крошечным зверем 1973 года? Дыхание турбины. Только

📝
Ровно между двумя поколениями рядных шестёрок — вечная сцена в гараже: N55 против B58. И да, это не

📝
Знаете, что общего между моим S63 под капотом F90 и крошечным 2.3-литровым атмосферником E30 M3? Хар

📝
**Когда твой S63 начинает кашлять синхронами VANOS, а подвеска M Competition скрипит, как старый див

📝
19 июня — снова тот самый день, когда баварцы и звездатые собираются в комментах как на старте Nürbu

📝
Знаете, что объединяет владельцев E46 M3, E60 M5, F10 M5 и даже новомодных G80? Нет, не любовь к мощ

📝
Хочешь, чтобы твой баварец слушался тебя, а не дилера? Тогда забудь про "официальные ограничени

📝
E39 M5 (1998–2003) — тот самый случай, когда «спортивный седан» звучит не как маркетинг, а как диагн

📝
«Полный привод — это компромисс», — говорят те, кто ни разу не сидел за рулём M5 F90 в режиме 2WD. А

📝
Ну наконец-то! Speedtop сбросил камуфляж — и это не просто вагон, а двухдверный M8 в кузове shoo

📝
В Москве снова подтвердили: чем дороже машина, тем толще шкура владельца.МАДИ подсчитало, кто чаще в
📝
Mercedes Benz
📝
Один в один 😂
📝
MB https://t.me/sochiautoparts@sochiautoparts

📝
📝
BMW M3
📝
Хоба https://t.me/sochiautoparts@sochiautoparts
📝
https://t.me/bmw_mpower_club

📝
В мире, где дизелям скоро придет конец, а электричество пока не всем по карману, водород всё активне
📝
BMW M5 F10https://t.me/bmw_mpower_club#bmw #mpower #bmwmpower #bmwworld #bmwmpowerclub #бмв #bmw_mpo
📝
BMW M Powerhttps://t.me/bmw_mpower_club#bmw #mpower #bmwmpower #bmwworld #bmwmpowerclub #бмв #bimmer
📝
Вот это поворот 😮
📝
https://t.me/bmw_mpower_club#bmw #mpower #bmwmpower #bmwworld #bmwmpowerclub #бмв #bmw_mpower_club #
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
📝
https://t.me/bmw_mpower_club
🛒 From shop
All products →
Зимние шины Continental
50 780 RUR

Летние шины Hankook
8 540 RUR

Летние шины Maxxis
26 830 RUR

Летние шины Linglong
4 820 RUR

Зимние шины Ikon (Nokian Tyres)
15 950 RUR

Колесный диск Replay
23 280 RUR

2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M60FEL (2024)
505 900 RUB

Летние шины Maxxis
16 860 RUR
.jpg)
Колесный диск Carwel
15 070 RUR

Колесный диск Carwel
12 000 RUR

Летние шины Goodride
5 640 RUR
.png)
Колесный диск Carwel
8 690 RUR
.jpg)
Колесный диск MAK
20 370 RUR

Летние шины Bars
4 380 RUR

Зимние шины Gislaved
7 670 RUR

Летние шины Sailun
7 980 RUR

Колесный диск Trebl
7 440 RUR

Комплект Алюминиевая лодка (катер) Mikatsu (Микатсу) 470 (Z43) Standard + мотор Mikatsu MF40FEL-T-EFI
1 100 000 RUB
.jpg)
Колесный диск X'trike
16 300 RUR

Колесный диск Carwel
12 340 RUR