18 часов Ле-Мана. BMW M Hybrid V8 под управлением Робина Фрийнса — впереди. А за спиной — пепелище из амбиций конкурентов.

Главная драма часа: пилот Porsche #91 Айханджан Гювен (действующий чемпион DTM, между прочим) на выходе из первого шикана Мюльсан просто не смог повернуть. Проблема с рулевым колесом — и бампер в отбойник. Машина всмятку, пилот жив, но для Manthey Racing гонка окончена. Это вызвало всего лишь второй safety car за сутки.

Под жёлтыми флагами BMW сохраняет лидерство, но главное — что творится позади. Cadillac #12 схлопотал штраф за нарушение в slow-zone. Toyota #8 потеряла кучу времени на замене тормозного барабана. А Ferrari #50 — победитель 2024 года — окончательно встал на трассе и был эвакуирован. Маршалы толкали его вручную. Символично, да?

Короче, пока конкуренты разбираются со своими проблемами, наш #20 M Hybrid V8 спокойно держит темп. До финиша меньше шести часов — время, когда даже мелкая ошибка может стоить победы. Но судя по тому, как сыпятся соперники, доктор Ван Дамм, видимо, глянул новости и решил: "Да ну, всё уже ясно". И уснул обратно.

Но мы-то знаем: Ле-Ман не прощает самоуверенности. Продолжаем следить.
#bmw #bmwm #mpower #lemans24 #bmwmhybridv8

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club