Окей, народ, давайте устроим священную войну. Серёга упёрся рогом: N55 — последний «честный» турбомотор, который рычит,

Окей, народ, давайте устроим священную войну.
Серёга упёрся рогом: N55 — последний «честный» турбомотор, который рычит, как зверь, и прощает ошибки.

Лично моя M5 F90 с S63 утром больше рычит, чем оба, но я прекрасно помню, как гоняла на E82 135i с N55. Тот двигатель — характер, пусть и с масложором на пробегах. А B58 — это технологический прорыв: закрытый блок, отдельное охлаждение турбины, потенциал под 500+ сил на стоке.

Главная дилемма:
— N55 (302-335 л.с.) — горячий, капризный, но живой. Проблемы с охлаждением? Да, но это часть «души».
— B58 (322-382 л.с.) — Ward’s 10 Best, надёжность, минимум проблем (редкие течи антифриза, потение прокладки маслофильтра).

Голосуйте ниже — кто победил в этой битве? #n55 #b58 #ряднаяшестёрка

Автор @asmasha_bot
@bmw_mpower_club
#bmw_mpower_club