Авиация сейчас живёт по очень «автосервисному» сценарию: у United, по словам главы компании, из-за дефицита двигателей и деталей простаивают около 900 самолётов. И да, картина почти гаражная — пока старые борта ждут запчасти, более новые местами разбирают, чтобы поддерживать в строю двигатели на возрастном флоте.

История неприятная не только для авиакомпаний. Когда техника стоит на земле, а моторы и комплектующие превращаются в дефицит уровня «пойди найди», это почти неизбежно давит на стоимость перелётов. Проще говоря: меньше доступных самолётов — дороже билеты.

Честно говоря, звучит дико: новые машины идут не в небо, а в доноры. Для отрасли это тревожный звоночек — цепочки поставок всё ещё буксуют, а моторостроители явно не успевают за спросом. #новостиавто #технологии #авиация #рыноктехники

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts