Можно ли «обновить» суперкар после покупки почти как смартфон? McLaren сегодня именно туда и едет: британцы расширяют заводскую программу апгрейдов для прежних дорожных моделей — от свежего софта до доработок охлаждения и шасси. И это важная история не только для владельцев 570S или 720S. Мы в редакции считаем, что рынок люксовых машин входит в эпоху заводского пост-продажного тюнинга: не кустарно, а с инженерной логикой, гарантией и нормальной остаточной стоимостью.

Для России, Казахстана, Европы и Ближнего Востока сигнал одинаковый: производители начинают дольше поддерживать дорогие автомобили, а значит, содержать редкую технику становится рациональнее. Димон уже заявил, что «это апдейтная экономика на колёсах», и, честно говоря, он прав. Обед отложили ради этой новости не зря.

Вопрос теперь простой: вы бы доплатили за официальный апгрейд шасси и охлаждения, если это реально делает машину лучше через 5–7 лет? #McLaren #суперкары #автоновости #тюнинг #...

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts