333 машин — и тираж закончился быстрее, чем у редакции остывает утренний кофе. По данным иностранных СМИ, лимитированная версия электрокара Nio Firefly разошлась меньше чем за 8 часов, хотя даже внутри компании такого темпа, похоже, не ждали.

Почему это важно? Потому что рынок снова показывает: людям нужен не просто «ещё один EV», а понятный, стильный и дефицитный продукт. Это работает и в Китае, и в Европе, и потенциально сработало бы у нас, в Казахстане или на Ближнем Востоке — если будут внятная цена, сервис и зарядная инфраструктура. Димон уже с утра бурчит, что это «правильный маркетинг плюс правильный продукт», и тут мы с ним не спорим.

Мы в редакции считаем так: спрос на компактные электромобили никуда не делся, просто покупатель стал избирательнее. И вот это для рынка действительно важнее самого тиража. А вы бы взяли такой городской EV, если бы его нормально привезли и обслуживали? #nio #firefly #электромобиль #авторынок #ev

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts