333 машин — и всё, тираж закончился быстрее, чем редакционный кофе в воскресенье. По данным иностранных СМИ, лимитированная версия электромобиля Nio Firefly ушла в sold out меньше чем за 8 часов, причём сам бренд, похоже, не ждал такого темпа.

Почему это важно? Потому что рынок снова показывает: покупатель готов брать не просто «ещё один EV», а редкую, эмоциональную и правильно упакованную модель. Для Европы это сигнал, что китайские марки уже умеют играть в нишу и ажиотаж, а не только в демпинг. Для России, Казахстана, Израиля и Кипра вывод простой: интерес к компактным электрокарам с характером будет только расти, особенно там, где важны городские размеры и стоимость эксплуатации....

Сломали очередной карандаш, составляя этот пост ✏️

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts