Твердотельные батареи — это уже не «когда-нибудь», а почти «скоро»? По данным иностранных СМИ, в Китае у таких аккумуляторов сегодня ещё один важный шаг к серийному производству. Если коротко: технология выходит из лаборатории и всё ближе к реальным электромобилям.

Почему это важно? Для обычного водителя это не про красивый пресс-релиз, а про запас хода, более быструю зарядку и меньший риск перегрева по сравнению с классическим lithium-ion. Мы в редакции считаем так: как только Китай доведёт себестоимость до массового уровня, рынок качнётся везде — от ЕС до Казахстана и Ближнего Востока. А там и параллельный импорт подтянется.

Димон уже заявил, что «будущее приехало», но мы пока чуть спокойнее: между громким прорывом и реальным тиражом всегда лежит завод, логистика и цена. Впрочем, тренд очевиден. Вы бы взяли EV на твердотельной батарее, если он реально даст честные 700–900 км? #электромобили #батареи #EV #Китай #автоновости

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts