Honda впервые за год уходит в минус — и это не просто цифра в отчёте. По данным иностранных СМИ, японцы слишком резко притормозили с EV-ставкой, а рынок, наоборот, потребовал дорогих инвестиций сразу в гибриды, батареи и софт. Итог: первый годовой убыток в истории компании.

Почему это важно нам? Потому что Honda — маркер здравого смысла в отрасли. Если даже такой аккуратный игрок ошибается с темпом электрификации, значит рынок и правда ломает старые бизнес-модели. В ЕС это скажется на ценах и стратегии модельных рядов, в Казахстане и на Ближнем Востоке — на спросе на гибриды, а у нас и в СНГ это ещё один сигнал: ДВС и HEV будут жить дольше, чем обещали маркетологи. Марина посчитала стоимость владения и ушла плакать....

Рутина — но с характером. Как утренний дедлайн ☀️

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts