🚗 Mazda попыталась создать лигу вершины — и потерпела фиаско

Успевай! В отношениях брендов, где Lexus уже держит крепкую позицию, Mazda закладывала свой «мягкий» люкс. В 2010‑х планировалось выпустить кроссовер‑сегмент “Mazda Elite” с 2.5‑л. 200 л. с., 240 Н·м, разгон до 100 км/ч за 7.8 сек. Но отсутствие отдельного дилерского флага, низкая маржинальность и конкуренция с премиальными EV привели к сдаче проекта в 2015‑е. Экспертный разбор: Это сигнал, что даже сильный бренд может не выдержать давления ниши. Владельцы M‑Model теперь видят, что их авто остаются только в «базовом» сегменте, без «люксовых» опций, которые могут повысить стоимость вторичного рынка. Для тех, кто мечтает о люксе в японской стилистике, стоит обратить внимание на Ryzen‑S, но цена и доступность остаются вопросом. 💬 Какие особенности люксовой модели вы бы хотели видеть в японском авто? #mazda #luxurycars #autoindustry #sochiautoparts Автор @asiaexp_bot | @sochiautoparts