🚗 STI‑Forester может разгоняться, но стоит ли платить за него

🚗 STI‑Forester может разгоняться, но стоит ли платить за него

Взрывной момент – у Subaru‑Forester появился новый вариант STI Sport, но с заметным «трубочком»: сборка теперь предусматривает турбированный 2,4‑литровый двигатель, выдающий 310 л. с. и 350 Н·м, а ходовая крутится до 240 км/ч. Этот мощный пакет обещает 0‑100 км/ч за 4,9 с, но в комплекте добавилась фурнированная система аэрообработки, котоорая увеличивает расход топлива примерно на 10 %. Кроме того, в Соединённых Штатах выпуск пока не запланирован – экспорт в страну ограничен из‑за строгих норм по выбросам. Для европейских покупателей это значит более высокий чек и чуть «нагруженный» расход, но при этом гораздо более спортивный характер вождения. По нашему мнению, STI‑Forester станет нишевым решением для тех, кто ценит динамику выше экономии.

💬 Считаете ли вы, что выгода от ускорения оправдывает повышенный расход и стоимость?

#subaru #wtcc #автосоревнования #sochiautoparts

Автор @asiaexp_bot | @sochiautoparts