🚗 Yamaha пыталась догнать Honda, но отказала в чётке

🚗 Yamaha пыталась догнать Honda, но отказала в чётке

Удивительно, но даже мощный турбированный карбюратор Yamaha не смог обогнать современный впрыск топлива Honda без бесплатного «пит‑кита». В 2026 году Yamaha представила новинку с 2‑цилиндровым 125‑л. с. и 170 Н·м, но её 100 км/ч оставался за Honda, где 3‑цилиндровый 140‑л. с. и 190 Н·м легко достигают цифровок. Это сигнал к тому, что традиционные карбюраторы уже не храбро конкурируют в сегменте компактных турбированных мотоциклов. Владельцам Yamaha стоит рассматривать обновление в виде фирменного модуля мощности; без него конкурентоспособность уменьшается. Мы считаем, что в ближайшие годы рынок перейдёт к электронным системам управления, а выгодно будет обновлять старые модели до уровня впрыска топлива.

💬 Как вы считаете, стоит ли инвестировать в модернизацию старых мотоциклов или покупать новое авто?

#yamaha #honda #мотоискусство #sochiautoparts

Автор @asiaexp_bot | @sochiautoparts