Новый Haval H9 уже маячит на горизонте — и, судя по первым подробностям, это ставка не на глянец, а на большой

Новый Haval H9 уже маячит на горизонте — и, судя по первым подробностям, это ставка не на глянец, а на большой рамный SUV с серьёзной заявкой на бездорожье и семейные поездки. Мы в редакции видим главное: Haval продолжает играть в честный формат «большой, высокий, практичный», где важны тяга, геометрия и ресурс, а не только огромный экран на панели.

Для обычного водителя это значит простую вещь: если нужен не кроссовер «для бордюра», а машина под трассу, дачу, прицеп и плохой асфальт, H9 становится ещё интереснее. В России и Казахстане такой формат понятен давно, а на Ближнем Востоке подобные SUV вообще живут в своей стихии. Марина у нас сразу спросила: «А третий ряд нормальный или опять для сумок?»

На глобальном рынке тренд очевиден: люди снова смотрят на утилитарные, выносливые автомобили. Пицца остыла, пока мы разбирались с деталями, но вывод уже есть: если Haval не испортит цену, у новинки будет очень сильная позиция.

Ждём премьеру. А вы бы рассмат...

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts