Сделать компактное купе ещё злее? В BMW именно это и сделали: M2 CS 2026 сегодня официально вышел на рынок с прибавкой в мощности, сниженной массой, более острым шасси и доработанной аэродинамикой. По сути, это M2 без компромиссов — для тех, кому обычная «эмка» уже кажется слишком вежливой.

Мы в редакции считаем, что главное здесь не цифры в пресс-релизе, а настройка: меньше масса, точнее реакции, выше вовлечённость. Для обычного водителя это значит одно — даже если трек-дней в жизни будет ноль, такие версии потом поднимают планку для всей линейки. В России и Казахстане это, скорее всего, история про редкий импорт и высокий чек, в ЕС — про дорогую, но очень желанную игрушку выходного дня, на Ближнем Востоке — ещё и про статус.

Лично нам нравится сам вектор: пока рынок тяжелеет, BMW всё ещё помнит, что такое компактный драйверский автомобиль. Попугай нахохлился и отказался комментировать. А вы бы что выбрали: M2 CS или что-то более аналоговое? #bmw #bmwm...

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts