Сколько должен стоять электромобиль на зарядке, чтобы перестать раздражать владельца? BYD сегодня ответил жёстко: новая быстрая архитектура для массовых EV обещает сократить пополнение запаса хода почти до уровня привычной заправки ДВС. И вот это уже не игрушка для дорогих флагманов, а заявка на рынок «для всех».

Почему это важно: для водителя в России, Казахстане, Германии или Израиле главная проблема EV — не сам запас хода, а время у розетки. Если BYD быстро доведёт систему до серийных машин, электрокары станут заметно удобнее в городе, такси и на трассе. Мы в редакции считаем, что гонка теперь идёт не только за батарею, но и за тепловой менеджмент, кабели, мощность станции и ресурс ячеек. Димон уже с утра бурчит в кофейной зоне: «Вот где начинается настоящее будущее». Кот одобрил новость — перевернулся на другой бок.

Вопрос к вам: если зарядка реально станет почти как заправка, пересели бы на EV? #BYD #EV #электромобиль #быстраязарядка #автоновости

...

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts