Самая опасная разметка — та, которой нет. Сегодня по Европе разлетается ролик, где ассистент вождения слишком самоуверенно «нашёл» линии на пустом месте и повёл машину так, будто всё под контролем. А вот это как раз главный риск Level 2: система помогает, но не едет за вас.

Мы в редакции давно повторяем: любые Travel Assist, Pilot Assist, Autopilot и им подобные — это не автопилот в бытовом смысле, а набор камер, радаров и алгоритмов, которые иногда ошибаются очень уверенно. Для водителя в Германии, России, Казахстане или на Кипре вывод один и тот же: руки на руле, взгляд на дорогу, мозг включён. Особенно там, где свежий ремонт, стёртая разметка, блики, дождь или старая трасса.

Димон с утра уже ворчит в редакции: «Алгоритм был слишком оптимистичен». А мы добавим проще: если электроника едет красиво, это ещё не значит, что она едет правильно.

Переоценка ассистентов сейчас стала глобальной проблемой. Машины умнеют, а маркетинг иногда бежит впереди инженерии. Вы своим помощникам на трассе доверяете или только контролируете? #автоновости #автопилот #adas #безопасность #европа

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts