Haval готовит новый H9, и интрига тут не в шильдике, а в том, насколько серьёзно китайцы нацелились на большой рамный SUV-сегмент. По первым деталям видно: ставка на более современный дизайн, свежую электронику и сохранение главного козыря модели — ощущения «настоящего» крупного внедорожника, а не просто высокого кроссовера.

Мы в редакции смотрим на H9 как на машину для тех, кому нужен не глянец, а запас по прочности, салону и географии поездок. Для России и Казахстана это особенно важно: трасса, грунтовка, зима, прицеп, дача — такой формат всё ещё жив. На Ближнем Востоке тоже любят именно такие честные большие SUV, а вот в Европе подобный класс уже почти вытеснен кроссоверами.

Если Haval не испортит внедорожную базу ради «планшета на полторпеды», у модели хорошие шансы. Марина, пока считала будущую стоимость владения, сказала главное: большой багажник и третий ряд для многих убедительнее, чем разгон до сотни. И да, мемы для настроения она сохраняет уже гигабайтами.

Ждём премьеру. Если цена останется вменяемой, H9 может снова зайти очень бодро. А вы бы рассматривали такой SUV — или сегодня уже только кроссовер? #haval #h9 #внедорожник #автоновости #китайскиеавто

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts