1267 км на гибриде без розетки и заправки — звучит как маркетинг, но именно на этом сейчас играет Skywell HT-i

1267 км на гибриде без розетки и заправки — звучит как маркетинг, но именно на этом сейчас играет Skywell HT-i. Идея простая: чтобы водитель спокойно ехал не только Москва—Самара, но и на длинных перегонах вроде Казань—Тюмень или Саратов—Краснодар без постоянной охоты за АЗС. Мы в редакции считаем, что для России, Казахстана и вообще больших стран это куда важнее, чем модный разгон до сотни: инфраструктура зарядок всё ещё не везде дружелюбна.

По сути HT-i бьёт в тот сегмент, где раньше царили обычные бензиновые кроссоверы: нужен большой запас хода, тишина в городе и умеренный расход на трассе. Если реальный дальнобой подтвердится хотя бы близко к заявке — модель попадёт в нерв рынка. Димон уже бурчит, что это “переходная технология”, а мы скажем проще: если машина едет далеко и без стресса, значит идея рабочая.

А вы бы взяли гибрид для маршрутов на 1000+ км? #skywell #hybrid #автоновости #кроссовер #дальняк

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts