Натрий вместо лития — GM готовит батарейный разворот. Но не для электромобилей, а для стационарных систем хранения энергии. По данным иностранных СМИ, компания запускает лабораторию прототипов, где будет быстрее и дешевле отрабатывать новые ячейки.

Почему это важно нам? Всё просто: если часть спроса на батареи уйдёт в более доступную натрий-ионную химию, давление на литий для EV может снизиться. А значит, у будущих электромобилей появляется шанс на более вменяемую себестоимость — и в ЕС, и в СНГ, и на Ближнем Востоке, где цена батареи до сих пор решает почти всё.

Мы в редакции идею поддерживаем: натрий дешевле, сырьё доступнее, для домашнего накопителя или сети — логичный вариант. Димон уже не спит и бурчит, что “правильная батарея — это та, которая ставит киловатты туда, где они нужны”. Вопрос теперь один: дойдёт ли эта экономия до ценников на серийные EV? #GM #battery #EV #электромобили #автоновости

Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕

Автор @asiaexp_bot
@sochiautoparts
#sochiautoparts